明年年底之前，北京將淘汰全部的燃油環(huán)衛(wèi)車，所有環(huán)衛(wèi)車全都更換為零排放的純電動車。北京晨報記者昨天從市環(huán)衛(wèi)集團獲悉，今年內(nèi)，791輛純電動環(huán)衛(wèi)車將在北京的二、三、四環(huán)開始作業(yè)，新能源化達45%。
昨天，26款純電動環(huán)衛(wèi)車首次亮相，車型覆蓋環(huán)衛(wèi)全部領(lǐng)域，也就是說這將實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)所有環(huán)節(jié)的“零排放”。記者看到，一同亮相的還有一款重量只有一噸的“小螳螂”環(huán)衛(wèi)車，屬于背街小巷“專用”，輕巧的外形即使在小胡同里也能行動自如。
北京環(huán)衛(wèi)集團總經(jīng)理助理朱加才表示，以往的純電動車往往會遇到續(xù)航里程的問題，而此次亮相的車輛，根據(jù)不同車型，一次充電2到3小時，最大行駛里程可達400公里，且能保證8小時滿負荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)。動力電池質(zhì)保期為8年，與車輛同壽命，遠遠高于行業(yè)內(nèi)5年質(zhì)保期的標準。
經(jīng)測試，一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車后，每年可減少80噸二氧化碳排放。在實際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程中，純電動環(huán)衛(wèi)作業(yè)車噪音也要比燃油作業(yè)車降低10分貝。在能耗方面，以8噸燃油作業(yè)車與純電動洗掃車對比為例，每輛純電動作業(yè)車千米作業(yè)單價為6.5元；每輛燃油作業(yè)車千米作業(yè)單價為13.25元。
據(jù)介紹，今后環(huán)衛(wèi)集團還將研究利用沼氣作為能源開發(fā)環(huán)衛(wèi)車輛。預計2年的時間，也就是到了2018年，垃圾廠的沼氣經(jīng)過提純后，就能夠作為新型的燃料應用到新能源環(huán)衛(wèi)車上了。
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