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科技是國家強(qiáng)盛之基,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。

如今,我國的發(fā)展脈絡(luò)進(jìn)入了全新的征程,“十四五”開局,“兩個一百年”奮斗目標(biāo)交匯轉(zhuǎn)換,堅持以科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,無疑具有更加重大的意義。

科技創(chuàng)新大潮澎湃,千帆競發(fā)勇進(jìn)者勝。激發(fā)科技創(chuàng)新的力量,不僅僅是科技界的事,還需要全社會的共同努力。保險,更是其中不可或缺的一份子。

創(chuàng)新的路上難免風(fēng)險,保險又能做些什么?

“以中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“平安產(chǎn)險”)承擔(dān)的首臺(套)保險為例,保險可以幫助企業(yè)轉(zhuǎn)嫁和鎖定產(chǎn)品設(shè)計或制造缺陷導(dǎo)致的修復(fù)成本和產(chǎn)品責(zé)任,幫助企業(yè)化解與客戶之間的質(zhì)量糾紛,助力企業(yè)首臺(套)產(chǎn)品打開市場。”平安產(chǎn)險相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

為實現(xiàn)從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變,我國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新急需一個長期有效的鼓勵機(jī)制,“首臺(套)保險”應(yīng)運而生。作為行業(yè)巨頭,平安產(chǎn)險在其中更是不斷破局,勇于擔(dān)當(dāng)。

從我國首次試采海底可燃冰的“藍(lán)鯨1號”,到首個國產(chǎn)石油平臺“希望6號”,再到交付馬來西亞的“電動機(jī)車組”……眾多高、精、尖科技創(chuàng)新項目,平安產(chǎn)險均以獨家或主承保公司的身份,為其提供風(fēng)險保障和品質(zhì)增信服務(wù)。

首臺(套)保險,僅是平安產(chǎn)險助力科技創(chuàng)新的滄海一粟。不僅是服務(wù)高、精、尖,還致力于知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。平安產(chǎn)業(yè)通過“保險+服務(wù)”模式,解決權(quán)利人維權(quán)面臨的成本高、障礙多、收益低等難題,為中小企業(yè)科技創(chuàng)新面臨的風(fēng)險提供一站式解決方案。

科技競賽如同馬拉松,卻又需要短道速滑的拼勁。當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時期,推動科技創(chuàng)新成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的迫切需要,保險護(hù)航更是至關(guān)重要。

察變革于端倪,把握先機(jī)于初始。作為一家財產(chǎn)險公司,平安產(chǎn)險不斷在時代變革中找準(zhǔn)自己的位置,把企業(yè)愿景融入新發(fā)展格局,在發(fā)展中尋找破局的方法和機(jī)遇,釋放出的保險能量護(hù)航科技創(chuàng)新,服務(wù)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。

“首臺套”多方發(fā)力助制造業(yè)升級

重大技術(shù)裝備一直都是國之重器,事關(guān)綜合國力和國家安全。但是此前自主研發(fā)的國產(chǎn)裝備存在“叫好不叫座”的現(xiàn)象,其中,最重要的原因是對于首批示范用戶缺乏風(fēng)險補(bǔ)償與激勵機(jī)制。

在此背景下,首臺(套)重大技術(shù)裝備保險應(yīng)需而至。首臺(套)保險主要承保質(zhì)量風(fēng)險和責(zé)任風(fēng)險。其中,質(zhì)量風(fēng)險主要保障因產(chǎn)品質(zhì)量缺陷導(dǎo)致用戶要求修理、更換或退貨的風(fēng)險;責(zé)任風(fēng)險主要保障因產(chǎn)品質(zhì)量缺陷造成用戶財產(chǎn)損失或發(fā)生人身傷亡風(fēng)險。

“利用市場化的運作機(jī)制,首臺(套)保險可以使企業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)品所帶來的潛在質(zhì)量風(fēng)險和責(zé)任風(fēng)險,打消用戶企業(yè)的‘后顧之憂’,加快企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)。”前述平安產(chǎn)險相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

作為首批試點單位,平安產(chǎn)險積極推動項目落地,改善我國裝備制造企業(yè)成果轉(zhuǎn)化的風(fēng)險問題,鼓勵更多企業(yè)參與研制國產(chǎn)化重大技術(shù)裝備。

在大型施工機(jī)械領(lǐng)域,平安產(chǎn)險承保的全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)是國產(chǎn)大直徑硬巖隧道掘進(jìn)裝備首次應(yīng)用,標(biāo)志著我國在大型掘進(jìn)裝備自主研發(fā)及工程應(yīng)用方面取得重大突破。除此之外,平安產(chǎn)險還承保了亞洲首臺千噸級起重機(jī) SAC12000 等,促進(jìn)了多項國產(chǎn)大型高新裝備的首次應(yīng)用和全面推廣。

除了促進(jìn)我國先進(jìn)裝備的應(yīng)用和推廣之外,首臺(套)保險也不斷為我國先進(jìn)裝備“走出去”保駕護(hù)航。

前平安產(chǎn)險相關(guān)負(fù)責(zé)人講了這樣一個故事:

在高技術(shù)船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域,某造船公司是我國高技術(shù)船舶走出去的先進(jìn)代表。平安產(chǎn)險承保的22000箱超大型集裝箱船是當(dāng)時世界上載箱量最大、最先進(jìn)、最綠色環(huán)保的超大型集裝箱船。通過首臺(套)保險的全面風(fēng)險保障,該船廠擊敗國外多家競爭對手,使得該船型該訂單國產(chǎn)化比例達(dá)90%。這是我國高端海洋裝備從跟隨到引領(lǐng)的重大飛躍,也是海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略、“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果。

值得一提的是,若因船體及設(shè)備缺陷導(dǎo)致?lián)p失,通過首臺(套)保險可以迅速進(jìn)行預(yù)賠。這增強(qiáng)了船東的信心,有力地穩(wěn)固了上述造船公司與船東的合作關(guān)系。

有了保險護(hù)航,首臺(套)保險不斷激發(fā)制造企業(yè)的創(chuàng)新積極性。

以三代核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)為例,該系統(tǒng)龐大復(fù)雜,集成度要求高,主要零部件加工要素密集、精度高、制造難度大。通過平安產(chǎn)險牽頭的首臺(套)保險,某企業(yè)放下曾經(jīng)的負(fù)擔(dān),全面提升對該設(shè)備的研發(fā)與創(chuàng)新投入,通過引進(jìn)、消化吸收、集成再創(chuàng)新,該企業(yè)掌握了核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組成套設(shè)計、軸系設(shè)計、機(jī)組程序加載計算、核級機(jī)組高可靠性設(shè)計、抗地震計算等核心技術(shù);完成了柴油機(jī)圖紙國產(chǎn)化研制及關(guān)鍵零部件工藝研制、單機(jī)裝配試驗及機(jī)組的100 次10 秒啟動隨即加載50%額定負(fù)載試驗等工作。

目前該企業(yè)不但具備了大功率核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的自主研發(fā)、自主制造能力,還提高了在核電行業(yè)的競爭力,逐步成為國內(nèi)核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的領(lǐng)頭羊。

化解風(fēng)險,是保險的根本職責(zé)?,F(xiàn)實應(yīng)用中,首臺(套)保險更是及時化解制造企業(yè)的財務(wù)與經(jīng)營壓力。

2016年,某制造企業(yè)為其研發(fā)的“集裝箱滾裝復(fù)合船”全球首制船投保首臺套保險。同年8月,該船型首制船航行過程中發(fā)現(xiàn)焊縫開裂,最終經(jīng)歷6個月的維修才重新運營,企業(yè)面臨較大的財務(wù)與經(jīng)營風(fēng)險。事故發(fā)生以后,平安產(chǎn)險一方面派出了專家隊伍協(xié)助制造企業(yè)處理船東的質(zhì)量索賠,另一方面則到現(xiàn)場進(jìn)行查勘,確認(rèn)了項目的質(zhì)量問題。最終支付案件賠款金額4500萬元,使得項目恢復(fù)建造。

“首臺(套)保險的實施,有利于重大自主創(chuàng)新、核心技術(shù)突破,特別是市場尚未應(yīng)用的高新技術(shù)產(chǎn)品的推廣應(yīng)用;有利于國產(chǎn)重大突破的新技術(shù)新產(chǎn)品通過自我造血機(jī)能,進(jìn)入良性循環(huán),從而發(fā)展壯大;有利于提振用戶對自主創(chuàng)新產(chǎn)品的信心。”北京(海淀)留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園主任趙新良表示。

從2015年首臺套保險落地到2020年底,平安產(chǎn)險共計已承保 14 大領(lǐng)域超過 700 個項目,是國家首臺(套)重大技術(shù)裝備保險的主要保險服務(wù)提供商。申報成功項目市場占比和服務(wù)客戶數(shù)量更是行業(yè)領(lǐng)先。

可以說,平安產(chǎn)險在首臺(套)保險領(lǐng)域已樹立起專業(yè)服務(wù)標(biāo)桿,贏得了生產(chǎn)企業(yè)和用戶企業(yè)的雙重認(rèn)可和信任。

專利上保險創(chuàng)新繼續(xù)起飛

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新。

專利糾紛日趨頻繁的市場競爭環(huán)境下,專利被侵權(quán)損失保險因能有效地幫助降低維權(quán)成本,防范侵權(quán)風(fēng)險,獲得越來越多企業(yè)的關(guān)注。

在專利保險方面,平安產(chǎn)險再次沖刺在市場前面。早在 2015 年,平安產(chǎn)險就成立專利保險項目小組,在平安集團(tuán)統(tǒng)籌下,與國家知識產(chǎn)權(quán)局展開深度合作,在產(chǎn)品研發(fā)上持續(xù)投入。

2016 年 8 月,平安產(chǎn)險正式成為國家知識產(chǎn)權(quán)局認(rèn)定的專利保險試點單位。同年年底,推出了專利被侵權(quán)損失保險A款,首次將保險賠付聚焦到判決金上,直擊國內(nèi)專利訴訟執(zhí)行難問題。

多年來的實踐,平安產(chǎn)險在專利保險方面進(jìn)行了諸多有益探索,搭建生態(tài)服務(wù)圈,通過“保險+服務(wù)”模式為中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造面臨的風(fēng)險提供一站式解決方案。

值得注意的是,借鑒國內(nèi)外知識產(chǎn)權(quán)保險產(chǎn)品,平安產(chǎn)險進(jìn)行了諸多創(chuàng)新。

以專利執(zhí)行險為例,針對過去承保時不能解決“帶病投保”的問題,平安產(chǎn)險經(jīng)過深入研究發(fā)現(xiàn),知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)不同于一般的保險事故有直觀的事故痕跡,是否侵權(quán)均須等到法院判決方有結(jié)論,維權(quán)訴訟的提起具有一定主觀性。因此,平安產(chǎn)險摒棄了過往保險產(chǎn)品一經(jīng)立案就給予賠付的方式,取而代之的是根據(jù)勝訴、敗訴的不同結(jié)果來給予賠償。

平安產(chǎn)險還通過“保險+服務(wù)”模式,以保險一站式服務(wù)解決權(quán)利人維權(quán)面臨的成本高、障礙多、收益低等難題。“保險+服務(wù)”模式在保險之外增加了訴前和訴中服務(wù),前者增強(qiáng)了權(quán)利人在訴前對訴訟風(fēng)險的了解,避免卷入不必要的訴訟,節(jié)省寶貴的司法資源;后者通過專家團(tuán)隊和保險公司背書,提高案件成功率,降低客戶前期投入。

為知識“定價”,給創(chuàng)新“賦權(quán)”。平安產(chǎn)險推出的專利保險,讓成果受到尊重,使創(chuàng)造活力競相迸發(fā),為貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

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