2017網(wǎng)約車型準(zhǔn)入條件 滴滴新政策快車賺不賺錢

2017年滴滴行政出臺(tái)了，我們從最新的滴滴網(wǎng)約車的新政策得知，滴滴最近的動(dòng)作還是很大的，特別是對(duì)滴滴快車和專車的審核變得更加的嚴(yán)格，而且對(duì)滴滴司機(jī)的要求也是嚴(yán)格起來(lái)了。據(jù)最新音訊報(bào)導(dǎo)，北京市對(duì)滴滴公司在全市范圍內(nèi)實(shí)施中止向非京牌車輛派單。下面來(lái)看看具體信息。

自滴滴公司對(duì)北京三環(huán)內(nèi)非京牌車輛中止派單后，滴滴公司在客戶端上給司機(jī)發(fā)出了一則告訴，宣告從4月1日起將在全北京范圍內(nèi)中止向非京牌車輛派單。

滴滴出行的工作人員表明，連續(xù)調(diào)整方針是為了履行北京市網(wǎng)約車細(xì)則中的有關(guān)規(guī)則。“依照北京市網(wǎng)約車細(xì)則規(guī)則，滴滴將會(huì)在4月1日前中止對(duì)全北京地區(qū)，包含六環(huán)外的網(wǎng)約車派單。”

新的派單規(guī)則發(fā)布后，有有些非京牌司機(jī)現(xiàn)已開(kāi)始尋覓新的工作。而滴滴方面主張，非京牌司機(jī)回到車牌歸屬地持續(xù)接單，或參與收回二手車、優(yōu)惠購(gòu)車、優(yōu)惠租車計(jì)劃。對(duì)此，有些非京牌車主表明難以承受。“發(fā)個(gè)音訊跟廣告似的，對(duì)司機(jī)必定有影響，由于飯碗沒(méi)有了，我打算不跑了，沒(méi)有辦法?；乇镜嘏鼙囟](méi)生意，而且不會(huì)收回新買的車。”

上一年12月，北京市交通委等部分聯(lián)合發(fā)布《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營(yíng)效勞管理實(shí)施細(xì)則》，請(qǐng)求網(wǎng)約車有必要是“京人開(kāi)京車”。其時(shí)，北京市給出了5個(gè)月的過(guò)渡期，便于契合規(guī)范的駕駛員和網(wǎng)約車渠道提交請(qǐng)求，并承受考核。根據(jù)規(guī)則，從事網(wǎng)約車效勞需求參與全國(guó)和當(dāng)?shù)貎杉?jí)考試。合格后，才干注冊(cè)上崗，從業(yè)資歷注冊(cè)有效期為3年。

盡管考題整體不難，但司機(jī)衛(wèi)師父就表明，關(guān)于考試有些力不從心。“要想開(kāi)有必要先拿證，網(wǎng)約車駕駛證、效勞證都要考，像咱們?cè)趺茨芸技案衲?叫我參與我也不參與。”

2017滴滴新政的出臺(tái)給我們的印象還是很嚴(yán)厲的，從目前的狀態(tài)和情形來(lái)看，滴滴新政的未來(lái)對(duì)滴滴快車，滴滴專車的影響很大，未來(lái)滴滴司機(jī)的收入將會(huì)是斷崖式的下跌。滴滴的新政也許很難讓非京籍車主配合，看來(lái)跑滴滴未來(lái)真的不賺錢了。

這次北京網(wǎng)約車新政的推出，在全北京范圍內(nèi)中止向非京牌車輛派單后，契合規(guī)范的網(wǎng)約車司機(jī)和出租車司機(jī)現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)情況怎么呢?別的，有不少消費(fèi)者還憂慮將會(huì)重回“打車難”的時(shí)代，那么這次北京公布的網(wǎng)約車新政還有哪些特色呢?下面咱們一同接著往下看。