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貴州省雷山縣西江千戶苗寨。

安順帶來了聞名天下的屯堡傳統(tǒng)年,凱里的十里苗鄉(xiāng)敞開了大門,赤水帶來了大瀑布,畢節(jié)亮出了百里杜鵑……去年底,渝貴鐵路即將通車的消息傳出后,貴州各區(qū)縣扎堆來到重慶,舉辦旅游招商推介會(huì),各出奇招吸引重慶市民到貴州一游。

現(xiàn)在,渝貴高鐵開通了,不僅讓重慶、貴州這兩個(gè)鄰居串門更方便,坐下來嘮嘮嗑的兩個(gè)鄰居還決定聯(lián)起手來,推出“一站多程”航空+高鐵線路旅游產(chǎn)品,整合兩地各具風(fēng)采的資源,讓游客坐著飛機(jī)游完重慶后,坐上高鐵去貴州逛一逛。

昨天,市旅發(fā)委工作人員說,渝黔兩地打造無障礙旅游區(qū)已經(jīng)在路上!

渝貴鐵路開通

渝黔無障礙旅游區(qū)變?yōu)榭赡?/strong>

其實(shí),早在渝貴鐵路開通前,重慶和貴州就是兩地市民節(jié)假日里“走親串戶”的首選之地。

每逢節(jié)假日,在重慶市區(qū),總能看到不少掛著貴州牌照的小轎車;而在遵義、貴陽、安順、凱里等地,重慶牌照的車輛也不少。

來自重慶市旅發(fā)委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2017年,重慶接待貴州游客2246.46萬人次,同比增長39.77%;貴州接待重慶游客2980.07萬人次,同比增長20.3%。此外,貴州還是重慶游客最青睞的旅游目的地之一。

重慶市旅發(fā)委的工作人員說,隨著渝貴鐵路的開通運(yùn)行,這個(gè)數(shù)據(jù)將在今年進(jìn)一步增大。

來自貴州省鐵路部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)一步說明了兩地往來的頻繁,渝貴鐵路開通以來,貴陽片區(qū)往成渝方向日均發(fā)送約1.4萬人次。

目前,貴陽北站始發(fā)成渝方向動(dòng)車組約7趟,經(jīng)停貴陽東站的成渝方向動(dòng)車組約28趟。今年清明節(jié)期間,渝貴鐵路加開動(dòng)車組6趟、重聯(lián)運(yùn)行動(dòng)車組33趟。

“江習(xí)高速今年全線通車、渝貴高鐵即將開建、兩地航班進(jìn)一步加密……這些交通利好的消息頻頻傳出,為兩地的旅游合作打下了良好的硬件基礎(chǔ)?!边@位工作人員說。

利好消息不斷

攜手推動(dòng)景區(qū)開展門票互惠

一場場旅游推介會(huì)在渝黔兩地召開,帶來了一個(gè)個(gè)旅游的利好消息。如今,不僅重慶市民游貴州可以享受到不少景區(qū)門票優(yōu)惠,貴州市民游重慶也有同樣的大禮包。

未來,這樣的互惠互利將進(jìn)一步加深。兩地將在發(fā)展平臺、互換部分公益旅游宣傳資源等方面,加強(qiáng)協(xié)同宣傳推廣;推動(dòng)雙方景區(qū)、旅行社開展門票互惠、客源互送等活動(dòng),推進(jìn)兩地旅游資源互補(bǔ)、市場共享;共同聯(lián)動(dòng)鐵路部門,推動(dòng)兩地增開旅游專列;共同協(xié)調(diào)兩地交通部門,積極推進(jìn)兩地自駕車旅游市場發(fā)展;加快實(shí)現(xiàn)兩地旅游官方宣傳平臺的相互鏈接和信息互動(dòng),共享旅游信息資源;建立協(xié)作溝通機(jī)制等。

在旅游環(huán)境方面,兩地還將加強(qiáng)旅游質(zhì)監(jiān)部門的溝通和執(zhí)法聯(lián)動(dòng),承諾在最短時(shí)間內(nèi)對旅游投訴進(jìn)行有效處理。

此外,兩地還將加強(qiáng)旅游人才教育培訓(xùn)方面的交流與合作,支持和鼓勵(lì)旅游行政管理部門、旅游景區(qū)、旅游企業(yè)間選派人員到對方相應(yīng)的部門和企業(yè)掛職交流學(xué)習(xí)等。

互動(dòng)又互補(bǔ)

渝黔兩地旅游空間巨大

重慶和貴州在旅游方面的合作,市場空間巨大。兩地旅游資源既可互動(dòng)、又能互補(bǔ),這是合作的前提。比如,重慶有高峽平湖的自然風(fēng)光和催人奮進(jìn)的紅巖文化,而貴州有高原臺地的自然風(fēng)光和豐富的紅色文化資源,兩地的旅游資源既可以互動(dòng),又能夠互補(bǔ)。

市旅發(fā)委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱:“重慶-貴州旅游聯(lián)動(dòng),將成為2018年西南地區(qū)旅游的一大亮點(diǎn),值得期待。當(dāng)然,作為旅游‘金三角’,除了渝黔攜手,還要和四川抱團(tuán)。”

相比于四川和貴州,重慶的特色非常明顯?!爸鞒鞘侨珖僖姷纳剿喟榈某鞘袠?gòu)造,近幾年修建的軌道交通、大橋和原本就擁有的索道、古鎮(zhèn),都成為了重慶有別于鄰居的個(gè)性特色。”

市旅發(fā)委工作人員說,互相串門只是高鐵旅游所帶來的一方面便利,川渝黔抱團(tuán)引客才是三地更應(yīng)著重開發(fā)的旅游內(nèi)容。

“我們之間互相串個(gè)門,只是一個(gè)小旅程,而把鄰居的客人吸引來則是一門大經(jīng)濟(jì)。”市旅發(fā)委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,差異化發(fā)展的第二個(gè)好處就是,三地抱團(tuán)發(fā)展的力量將被無限擴(kuò)大。

“渝貴鐵路開通,我們不能只看到四川、貴州的游客,眼光還應(yīng)該放得更遠(yuǎn),要看到西安、廣州的游客。比如,西安的游客乘高鐵或動(dòng)車去成都玩,之后還可以來重慶,游完重慶再游貴州。境外的游客也可以到了貴州,坐著高鐵或動(dòng)車來重慶看看,接下來再到四川游覽。通過這樣的方式,川渝黔旅游‘金三角’可以形成內(nèi)部暢通無阻、外部聯(lián)通世界的招牌效應(yīng)?!?/p>

聯(lián)手推新品

用“一站多程”吸引境外游客

坐著高鐵旅游,吸引更多的是國內(nèi)游客,渝貴兩地旅游部門的目標(biāo)可不僅僅是國內(nèi)游客。

重慶已將打造世界知名旅游目的地作為了重心所在,而貴州同樣也有這樣的目標(biāo)。

針對境外游客,兩地旅游部門決定,充分利用重慶實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策,面向境內(nèi)外市場共同開發(fā)“一站多程”航空+高鐵線路旅游產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)國際航線從重慶向貴陽延伸,共享資源、市場、客源,促進(jìn)兩地旅游一體化發(fā)展等。

實(shí)現(xiàn)“一站多程”真正的落腳點(diǎn)是好的旅游產(chǎn)品。兩地將聯(lián)手重點(diǎn)打造武陵山區(qū)國家級魅力地區(qū),共同建設(shè)烏江流域國家級旅游風(fēng)景廊道;整合重慶紅巖聯(lián)線與貴州遵義等紅色旅游資源,聯(lián)合打造紅色旅游基地;連片開發(fā)兩地毗鄰地區(qū)旅游資源,打造山水休閑避暑勝地、鄉(xiāng)村旅游度假帶、健康養(yǎng)老養(yǎng)生基地等跨省市旅游產(chǎn)品。

去年11月底,重慶的武隆、南川、江津、北碚、永川、綦江和貴州的正安、務(wù)川、道真等成立黔北渝南旅游聯(lián)盟,在旅游創(chuàng)意產(chǎn)品研發(fā)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、文化傳承、生態(tài)保護(hù)等多領(lǐng)域展開合作。

據(jù)介紹,黔北渝南區(qū)域涌現(xiàn)了重慶仙女山國際旅游度假區(qū)、金佛山風(fēng)景區(qū)、四面山風(fēng)景區(qū)、樂和樂都休閑度假主題公園、貴州大沙河仡佬文化國際度假區(qū)、桃花源風(fēng)景區(qū)、仡佬之源景區(qū)等大批規(guī)格檔次高、社會(huì)知名度響、市場認(rèn)同度大的5A級及4A級風(fēng)景區(qū),成為了區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性品牌。

未來,重慶和貴州兩地還將通過聯(lián)合宣傳造勢、共同參加國內(nèi)外大型旅游營銷活動(dòng)、共同設(shè)計(jì)跨區(qū)域旅游精品線路產(chǎn)品、聯(lián)合編制旅游宣傳資料、聯(lián)合制定跨區(qū)域優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)措施等方式,實(shí)現(xiàn)兩省市游客間的互動(dòng),吸引更多海內(nèi)外游客游覽美麗風(fēng)光。(記者 李晟)

責(zé)任編輯:胡君毓

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