近期,中建六局四建公司泉州泉南高速項目達埔互通及永春西收費站工程段順利完工,為泉南高速公路的通車運營再添新翼。
達埔互通為達埔收費站與泉南高速主線聯(lián)通而設(shè),位于達埔鎮(zhèn)光烈村深垵角落,共設(shè)有橋梁8座,橋梁總長2550延米,樁基287根,墩柱201個,預(yù)制T梁502片,橋梁下部采用樁基和墩柱式蓋梁,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制梁與現(xiàn)澆梁。其中A匝道橋上跨在建橫七線及桃溪,最高墩柱高47m,整個互通位于桃溪中的水中墩4個,施工難度大、安全風(fēng)險較高。
自開工以來,項目部全體人員始終堅持“品質(zhì)保品牌,現(xiàn)場保市場”,克服地形復(fù)雜、交通流量大、涉水施工、征遷民事等困難,全力以赴保安全、抓質(zhì)量、促進度,確保節(jié)點計劃如期完成,踐行了“忠誠擔(dān)當(dāng)、使命必達”的中國建筑精神,贏得了當(dāng)?shù)卣途用竦母叨刃湃闻c評價。
該路段通車運營后,將有力提升永春主副中心城區(qū)的交通通達度,有效緩解原有聯(lián)系通道非直線系數(shù)較大、繞行距離過長、交通擁堵等問題,進一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,提高路網(wǎng)通行效率,加快打通永春達埔與外界經(jīng)濟文化聯(lián)系的通道。作為泉南高速項目最后一個交付使用的互通工程,達埔互通的開通標(biāo)志著項目建設(shè)取得階段性勝利,向竣工交付邁出了堅實的一步。(王新剛)
責(zé)任編輯:趙睿
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