科技創(chuàng)新促發(fā)展——福建建工集團再度榮獲多項福建省科學技術進步獎

近日，福建省人民政府發(fā)布《關于2022年度福建省科學技術獎勵的決定》（閩政文〔2024〕126號），共202個項目和個人得到獎勵。福建建工集團獲得科學技術進步獎二等獎1項、三等獎2項，三個獲獎項目全部由集團司屬單位作為第一完成單位牽頭完成。

濕熱地區(qū)瀝青路面再生關鍵技術及工程應用

該成果基于濕熱地區(qū)筑路環(huán)境特征，對廢舊瀝青混合料的再生利用進行了深入研究，在再生瀝青抗老化性能提升、SBS改性劑老化修復、再生瀝青混合料利用性能提高、廠拌熱再生拌和設備改造等方面取得了技術突破，納入福建省建設領域“四新技術”應用推廣目錄，并在福銀高速等近三十項工程中得到成功應用。

梁板一體化裝配混凝土結構體系產(chǎn)業(yè)化關鍵技術與應用

該成果按照裝配式建造模式創(chuàng)新的原則，提出了具有自主知識產(chǎn)權的梁板一體化裝配式樓蓋系列體系，系統(tǒng)性解決了當前裝配式建筑存在的成本高、工期長、工藝性差、現(xiàn)場措施有增無減的現(xiàn)狀難點。實現(xiàn)了“傳力機理合理、連接簡單可靠，拼裝簡潔快速、體系完整經(jīng)濟”的研發(fā)目標；該技術已在百余個工程上推廣應用，應用建筑面積超600萬平方米，社會及經(jīng)濟效益顯著。

大跨度纜索支承體系橋梁動力災變機理及控制關鍵技術

該成果針對福建省地震、臺風災害頻繁的現(xiàn)狀，創(chuàng)新性地綜合應用地震模擬振動臺試驗、爆炸試驗以及新型理論方法，深入研究了橋梁在極端荷載作用下的動力災變機理，并建立了基于強震、強風和爆炸等多種極端荷載作用下的橋梁結構動力災變控制系統(tǒng)。成果有效降低了橋梁在極端環(huán)境下的失效風險，對大跨度纜索支承橋梁的安全運維提供了重要技術支持。成果成功應用于洪塘大橋、三江口大橋、三明臺江大橋、芝山大橋等百余座橋梁，大幅節(jié)約了橋梁運營維護成本，取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。

未來，福建建工集團將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，把關鍵核心技術攻關和自主創(chuàng)新能力作為戰(zhàn)略支撐，發(fā)揮科技創(chuàng)新的增量器作用，通過用好集團全產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢，提高科技成果落地轉化率，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，為集團高質(zhì)量發(fā)展貢獻科技力量