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亭林鎮(zhèn),這是賽車手、作家、導(dǎo)演韓寒的家鄉(xiāng),也是他新片《乘風(fēng)破浪》中故事發(fā)生的地方,主人公徐太浪是一名頗有天分的賽車手,生死時(shí)刻穿越回過去與父親成為兄弟并最終和解。徐太浪這個(gè)名字并非完全迎合劇中“做人不要太浪”的梗,而是致敬韓寒在賽車圈亦師亦友的兄弟——徐浪。

徐浪個(gè)人資料

中文名:徐浪

國    籍:中國

出生地:浙江金華武義縣

出生日期:1976年11月11日

逝世日期:2008年6月17日

運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目:汽車?yán)?/p>

主要獎(jiǎng)項(xiàng):達(dá)喀爾拉力賽第十九名  

飛車王徐浪個(gè)人資料 韓寒新片《乘風(fēng)破浪》9億票房為他致敬

乘風(fēng)破浪9億票房為他致敬 中國賽車第一人成韓寒啟蒙

徐浪,1976年出生在浙江金華的一個(gè)小縣城武義,他是中國最好的越野賽車手,2006年他參加達(dá)喀爾拉力賽獲得第19名的成績,這是中國車手參加達(dá)喀爾的最好戰(zhàn)績,至今也沒人能超越。

然而就在9年前俄羅斯的穿越東方拉力賽上,一場意外帶走了這個(gè)當(dāng)時(shí)中國最好的賽車手。

當(dāng)年由于達(dá)喀爾拉力賽的取消,徐浪改道參加穿越東方拉力賽,比賽中他一直穩(wěn)定在前十位,但在第5個(gè)比賽日,一場大雨改變了這一切。大雨導(dǎo)致的賽道泥濘使得不少車輛都陷入泥里無法再前行,為了幫助前面的賽車脫困,徐浪走下車來與一眾車手一起幫助拖車,要負(fù)責(zé)指揮溝通的徐浪并沒有佩戴安全頭盔,而就在這時(shí)拖車?yán)K意外墜落,車鉤直直砸到了徐浪的頭上。

徐浪立即被直升機(jī)送往醫(yī)院,一同參賽的中國車手盧寧軍目睹了這一切,后來他在自己的博客寫到:“擦干眼淚,繼續(xù)向祖國東方前進(jìn),而這次我們卻把徐浪永遠(yuǎn)留在了俄羅斯。”后據(jù)好友爆料,由于車鉤直接砸中了徐浪的面部導(dǎo)致其面部嚴(yán)重受損,葬禮化妝師花了很長時(shí)間才得以還原他的臉。

飛車王徐浪個(gè)人資料 韓寒新片《乘風(fēng)破浪》9億票房為他致敬

在韓寒心中,徐浪不僅是他最好的朋友,也是他賽車的啟蒙。2002年韓寒剛進(jìn)賽車圈就將自己的車開去了武義,他稱徐浪是中國最好的拉力賽車手。在韓寒紀(jì)念自己拉力賽十年的文章最后,他說:“我從你身上學(xué)到如何開車,我賽段里的每一個(gè)動(dòng)作也許都有你的影子,你讓我知道有些東西是不會(huì)磨滅的”。

韓寒的老板夏青說韓寒之所以與徐浪十分要好是因?yàn)閮蓚€(gè)人都沒有心眼,小孩子脾氣,在夏青眼里或許韓寒還要更加成熟一點(diǎn)。

徐浪第一次摸車只有十一二歲,家里買了一臺(tái)鈴木100摩托車,這也是鎮(zhèn)上第一臺(tái)日產(chǎn)車,徐浪經(jīng)常趁著爸爸午睡的時(shí)候偷溜出去騎車玩。與電影里徐太浪愛車他爸就把他送去開救護(hù)車的情節(jié)相同,生活中徐浪愛車他爸就把他送到了公安局,去開警車。

武義公安局的老警察至今還記憶猶新,徐浪出警車速奇高,把坐在副駕的民警嚇得臉色發(fā)青,那之后公安局沒人敢坐徐浪的車。每次徐浪在武義后山練車都會(huì)先轟三下油門,村里的人知道徐浪要練車了就開始奔走相告:徐浪下山了!快把孩子收好!雞鴨鵝狗都圈起來!

2000年徐浪瞞著家里人偷偷報(bào)名了中汽聯(lián)的賽車培訓(xùn)班,從此開始了職業(yè)賽車生涯,那一年徐浪開著改裝的捷達(dá)去參加了全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,并且拿回了第二名的好成績。這是徐浪第一次參加全國比賽,放眼望去一眾車手和車隊(duì),只有他沒有贊助、沒有教練獨(dú)自參賽,這次參賽的經(jīng)歷也讓徐浪在2001年被上海大眾333車隊(duì)相中成為了一名職業(yè)賽車手。

此后徐浪一路狂飆,曾經(jīng)拿到過達(dá)喀爾拉力賽第19名的成績,這個(gè)成績也是中國車手達(dá)喀爾的最好戰(zhàn)績,至今仍無人超越。這個(gè)成績徐浪本人并不滿意,在他眼中只有進(jìn)了前十才有意義,但是韓寒曾在自己的博客上透露徐浪當(dāng)時(shí)的賽車只進(jìn)行了一點(diǎn)改裝,與其他參加達(dá)喀爾的廠車根本無法相比,用他的話說那些廠車“可以直接從三樓掉下去繼續(xù)開”。

在韓寒心中,徐浪對賽車有著一顆赤子之心,不摻任何雜質(zhì)。2007年徐浪所在的云南紅河車隊(duì)宣布退出全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,一心想?yún)①惖男炖司秃蛶讉€(gè)朋友一起組建了一支無名車隊(duì)。原本大家對車隊(duì)的發(fā)展都一致看好,怎料車隊(duì)一直拉不到大的贊助,徐浪只有自己出錢維持車隊(duì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)當(dāng)時(shí)同在無名車隊(duì)的黎慶洪回憶,拉不到贊助徐浪仍十分樂觀得對他們說團(tuán)隊(duì)更需要努力,把“無名”變“有名”。

飛車王徐浪個(gè)人資料 韓寒新片《乘風(fēng)破浪》9億票房為他致敬

在圈內(nèi)車手和賽車媒體人眼中,徐浪是一個(gè)仗義的大哥。徐浪的生前好友也是賽車記者的柳凌告訴網(wǎng)易體育,有一年他去麗江散心,徐浪就從昆明飛到麗江去陪柳凌,回去的時(shí)候徐浪開了一輛三菱evo6,那是他車隊(duì)老板的車,在十八彎的山路上徐浪把車開得飛快,一路上被超車的司機(jī)看得目瞪口。

徐浪不愿開場地賽是因?yàn)橛X得場地賽就是互相超車、相撞,他覺得這樣太傷感情。有一年中汽聯(lián)組織捐款,徐浪的無名車隊(duì)原本想捐50萬出來,后來發(fā)現(xiàn)有贊助的車隊(duì)也捐不出這么多,他擔(dān)心駁了別的車隊(duì)面子于是少捐了一點(diǎn)。

能捐50萬并非意味著徐浪是個(gè)有錢人,相反在他的職業(yè)生涯中一直為資金所困擾,參加國外的比賽自費(fèi)一半、在國內(nèi)的拉練還是自費(fèi),徐浪自己說從沒因?yàn)橘愜囐嵾^錢,都是一直在貼錢,直到徐浪去世,他的爸爸還直言他為了心中的理想欠下了近百萬的外債。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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