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11月18日,“小三通”班輪“福運(yùn)”輪順利恢復(fù)平潭—馬祖—臺北航班;8月9日,7名大陸旅行團(tuán)團(tuán)員從福州馬尾瑯岐碼頭搭乘“安麒6號”輪出發(fā),成為福馬“小三通”客運(yùn)航線復(fù)航后首個(gè)赴馬祖旅游的大陸旅行團(tuán)……今年兩岸“小三通”客運(yùn)航線客流量不斷刷新,1至11月“小三通”客運(yùn)航線累計(jì)開行7928航次,客流量達(dá)120.35萬人次,同比分別增長70.4%與79.6%。交通推動(dòng)經(jīng)濟(jì)融通、人文交流,逐漸成為兩岸緊密聯(lián)結(jié)的紐帶。

如何更好發(fā)揮交通在兩岸融合中的先導(dǎo)性作用?12月17日上午,在中共福建省委宣傳部召開的“在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇爭先”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上,福建省交通運(yùn)輸廳副廳長雷文忠介紹,福建將建立起部、省、市多級聯(lián)動(dòng)、省直單位多方合力的工作格局,通過完善對臺港航基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域物流樞紐集散體系和綜合性對臺陸路通道,推動(dòng)福建對臺主樞紐、主通道地位更加鞏固,兩岸往來交流更加便捷,服務(wù)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)更加有力。

福建統(tǒng)籌推進(jìn)東南沿海港口群發(fā)展,建設(shè)廈門東南國際航運(yùn)中心,打造福州國際深水大港;建成福州黃岐、瑯岐,平潭澳前,廈門東渡、五通,泉州石井等6座對臺客運(yùn)碼頭,暢通兩岸人員往來便捷通道;持續(xù)提升對臺大宗散貨集散中轉(zhuǎn)能力,初步建成東南沿海大宗散貨中轉(zhuǎn)基地。

通過深入實(shí)施廈門、福州、泉州國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工程,福建交通加快福州現(xiàn)代物流城、廈門前場物流園、中國物流泉州綜合物流園等大型物流樞紐建設(shè),構(gòu)建廈門、福州、泉州對臺物流新樞紐、新通道。

此外,福建還不斷完善綜合性對臺陸路通道,服務(wù)構(gòu)建廈金、福馬“同城生活圈”,完成國省干線省際通道綜合提升工程,暢通閩臺與大陸其他地區(qū)連接通道。

責(zé)任編輯:莊婷婷

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