繼1月11日臺軍F-16戰(zhàn)機在嘉義水溪靶場墜毀后,3月14日一架“幻影2000”戰(zhàn)機又失事。兩起事故相隔只有62天。
臺“空軍司令部”14日發(fā)布新聞稿稱,新竹基地機號2017的單座“幻影2000”戰(zhàn)機當天上午10時許,在臺東志航基地起飛執(zhí)行任務。飛行員在空域報告發(fā)生機械故障要求返場,11時26分在臺東志航基地南10海里處呼叫彈射跳傘,基地隨即派“黑鷹”直升機趕赴現(xiàn)場。飛行員黃重凱獲救后情況良好,已送醫(yī)觀察。
聯(lián)合新聞網(wǎng)14日披露稱,新竹基地早上有兩架“幻影”戰(zhàn)機執(zhí)行緊急任務,任務是驅(qū)離繞臺的解放軍軍機。一名退役飛行員稱,解放軍軍機進入臺灣西南空域,都由嘉義F-16、臺中“經(jīng)國號”和新竹“幻影2000”執(zhí)行空中跟監(jiān)驅(qū)離,任務結(jié)束后大多轉(zhuǎn)場臺東志航基地。不過臺空軍之后表示,當時正在執(zhí)行的是例行訓練課目,同時結(jié)合戰(zhàn)訓任務,并非因監(jiān)控解放軍軍機而發(fā)生故障。
臺灣“中央社”稱,臺空軍組成項目小組赴臺東志航基地調(diào)查,同時為確保戰(zhàn)機安全,下令所有“幻影”戰(zhàn)機停飛進行特檢。臺“總統(tǒng)府”發(fā)言人張惇涵14日稱,“國防部長”邱國正第一時間向蔡英文報告,蔡指示持續(xù)搜尋機體。
據(jù)“中央社”14日報道,1997年5月,臺空軍接收首架法國“幻影”戰(zhàn)機,同年12月完成第41中隊編成典禮,1998年11月舉辦第60架“幻影”戰(zhàn)機接機典禮,2001年5月“幻影”機隊成軍。截至14日,臺空軍共計有8次“幻影”失事紀錄,共7人獲救、5人死亡,戰(zhàn)機折損6架,現(xiàn)存54架。
中時電子報14日分析稱,臺空軍現(xiàn)役“幻影”戰(zhàn)機服役迄今,均到中后壽期,零附件經(jīng)過長時間使用,導致可靠度下降、故障率增高等。臺灣“立法院”2019年的調(diào)查報告顯示,“幻影”戰(zhàn)機故障逐年增加42%,需花43億元新臺幣買零附件維持妥善率。文章稱,由于“幻影”戰(zhàn)機維修費貴,零件等待時間長,臺空軍采購66架美國F-16V戰(zhàn)機后,一度討論是否逐漸淘汰“幻影”,最后決定非但不淘汰,反而會向法國提出性能提升案,強化其戰(zhàn)力,尤其“現(xiàn)在兩岸軍事情勢嚴峻,空軍更不會考慮淘汰幻影戰(zhàn)機”。
責任編輯:莊婷婷
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