受到本土疫情影響,臺(tái)灣從5月19日起全臺(tái)三級(jí)防疫警戒,7月27日起雖降二級(jí)開放餐飲內(nèi)用,但民進(jìn)黨當(dāng)局疫苗、紓困政策不到位,也讓各行各業(yè)景氣復(fù)蘇緩慢。有人則看準(zhǔn)疫情期間外送人力短缺的契機(jī),轉(zhuǎn)型兼職做外送,在疫情期間苦苦支撐。
都會(huì)區(qū)常見的“桌游店”是受到疫情嚴(yán)重影響的產(chǎn)業(yè)之一,桌上游戲需要多人一起游玩,也需要店員在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)或解說。疫情爆發(fā)后,桌游愛好者聚集在桌游店一起玩桌游的景象不再。有些遲遲無法復(fù)業(yè)的業(yè)者為了減少損失不得關(guān)掉分店,連老板都得轉(zhuǎn)型兼職外送,變成疫情下的犧牲者。
原本在高雄經(jīng)營(yíng)兩家桌游店已經(jīng)5年的喬治表示,店里主要營(yíng)收來自出租桌游讓客人玩,無法營(yíng)業(yè)根本沒有業(yè)績(jī);配合到學(xué)校進(jìn)行課程教學(xué),也因?yàn)閷W(xué)校停課而中斷;經(jīng)營(yíng)網(wǎng)拍販?zhǔn)劭ㄅ?、桌游,疫情期間無法玩游戲,也就沒有買氣。他嘆“紓困貸款10萬元新臺(tái)幣,光付貨款一下就用完。” 他現(xiàn)在只能跑外送賺生活費(fèi),也有留職停薪的員工跑去工地打零工,大家都很辛苦。
司機(jī)同樣也是受疫沖擊的行業(yè),公交車為了防疫大減班,司機(jī)的薪水因此對(duì)半砍,只好兼職跑外送,但賺的薪水仍是大不如前。另外還有一些多元化經(jīng)營(yíng)的計(jì)程車司機(jī),一天只載五組客人,為了防疫車上放滿消毒用品,索性兼職販賣來賺外快。另一部門計(jì)程車司機(jī),則和市政府合作變成“外送專車”,專送農(nóng)會(huì)蔬果箱,配送到家另謀新出路。
不過根據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,有些公司會(huì)禁止員工兼職。對(duì)此臺(tái)北市勞動(dòng)局長(zhǎng)陳信瑜表示,工作時(shí)間以外,本屬于員工可自行支配的時(shí)間,應(yīng)尊重員工可自由選擇運(yùn)用。
臺(tái)北市勞動(dòng)局還指出,為了保障勞雇雙方的權(quán)利,可適度且合理規(guī)范兼職行為,而員工下班后兼職其他工作,也不應(yīng)導(dǎo)致正常工作時(shí)間時(shí)精神不濟(jì)、造成業(yè)務(wù)疏失。另外,應(yīng)避免兼職的工作與原來職務(wù)相同或具高度相關(guān)性,可能與公司產(chǎn)生利益沖突的疑慮等情形;若兼職影響勞動(dòng)契約之履行而發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),則應(yīng)于個(gè)案中具體客觀認(rèn)定。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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