華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月9日訊 據(jù)臺灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報(bào)道,臺鐵太魯閣號發(fā)生慘重傷亡事故,臺“行政院”被質(zhì)疑遲未核定臺鐵總體檢報(bào)告,且原本規(guī)劃成立改善推動(dòng)小組,至今都未成立。“行政院”發(fā)言人羅秉成表示,蘇貞昌早在去年就已特別指示“副院長”,以項(xiàng)目會(huì)議的方式執(zhí)行,功能不亞于政委主持的推動(dòng)小組,重點(diǎn)是真正推動(dòng)執(zhí)行,不必太在意名稱及形式。
據(jù)報(bào)道,臺鐵太魯閣號事故發(fā)生后,林佳龍說已口頭向蔡英文、“行政院長”蘇貞昌提出請辭,林佳龍前天在“立法院”備詢時(shí)證實(shí),6日已向“行政院”提出書面辭呈。
針對外界關(guān)注“行政院”是否會(huì)批準(zhǔn)辭呈,羅秉成表示,蘇貞昌昨天上午致電林佳龍,告知現(xiàn)階段要專注在救災(zāi)救難、搶救搶通、關(guān)懷照顧,做好善后工作。
至于林佳龍何時(shí)離任?民進(jìn)黨內(nèi)推估,東正線最快在4月20日通車,林被批準(zhǔn)離任的日期可能在20日。
臺鐵事故不斷,各界要求臺鐵改革聲浪再起。2018年10月21日發(fā)生普悠瑪事故后,2019年初送至“行政院”的臺鐵總體檢報(bào)告,“行政院”究竟有沒有核定?成為關(guān)注焦點(diǎn)。
根據(jù)2019年2月21日“交通部”發(fā)給鐵道局的公文,內(nèi)文提到總體檢報(bào)告已由“交通部”轉(zhuǎn)交臺鐵局執(zhí)行并接受管考;跨部門需協(xié)調(diào)部分,請臺鐵先盤點(diǎn)具體建議,以便“行政院”成立項(xiàng)目小組后,提請相關(guān)部會(huì)協(xié)助。不過,至今“行政院”未成立改善推動(dòng)小組。
羅秉成昨澄清,臺鐵總體檢報(bào)告是一個(gè)內(nèi)部調(diào)查,供為決策參考的資料,并發(fā)通函給各部門機(jī)關(guān)辦理,其中144項(xiàng)改善建議,至今已完成109項(xiàng),“交通部”也會(huì)督導(dǎo)臺鐵盡快來辦理改善。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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