4月2日上午,臺鐵“太魯閣號”408次列車行駛至花蓮縣境內(nèi)的大清水隧道時,與自隧道附近滑落的工程車碰撞,導致列車出軌。
截至4月3日上午10時30分,已致50人罹難、178人受傷。
截至目前,超30位罹難者身份已確認,事故原因已初步查明。
救援工作暫告結(jié)束
超30位罹難者身份已確認
目前救援工作暫告結(jié)束,據(jù)現(xiàn)場回報,2日晚間經(jīng)二次搜索后無人員受困。3日清晨大型吊車已經(jīng)抵達現(xiàn)場,并將軌道上的列車吊離,進行搶通作業(yè)。據(jù)臺灣相關部門介紹,目前已確認超30位死者身份,其余尚無法確認者將采取家屬DNA。
3日,中央廣播電視總臺《看臺海》發(fā)布部分罹難者名單↓
事故原因初步查明
臺鐵局副局長馮輝升2日晚間表示,初步查明事故原因是臺鐵局委外邊坡整治北回線K51+170~500山側(cè)邊坡安全防護工程,施工廠商東新營造公司工地主任早上約9時駕駛貨車巡視工地,將貨車停在工務所前,疑似貨車因手剎未拉緊,由停車處滑至軌道上約北回線東正線K51+250處,并于2日上午9時28分遭列車撞擊。詳細原因還在
進一步調(diào)查中。
△圖片來源:《看臺?!?/p>
責任編輯:莊婷婷
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臺鐵
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