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綜合臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)公司承租的大型貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”,在擱淺埃及蘇伊士運(yùn)河6天后,29日終于傳來(lái)好消息。該船于北京時(shí)間29日21:04重新浮起,并在拖船協(xié)助下,順利移出原先擱淺的河道,終于讓蘇伊士運(yùn)河恢復(fù)正常通行。

23日,“長(zhǎng)賜號(hào)”因受到強(qiáng)風(fēng)影響,卡在蘇伊士運(yùn)河南端,導(dǎo)致這條歐亞之間重要航道交通中斷。周一清晨,蘇伊士運(yùn)河管理局與荷蘭相關(guān)公司的團(tuán)隊(duì)合作,讓“長(zhǎng)賜號(hào)”開(kāi)始重新浮起,并擺正船身。幾個(gè)小時(shí)后,“長(zhǎng)賜號(hào)”一度又橫置,隨著漲潮時(shí)被拖行解困。

蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA),在長(zhǎng)達(dá)400米的“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪脫困后,截至29日,至少又400艘船只仍等待通過(guò)蘇伊士運(yùn)河,各式輪船在河道南北大排長(zhǎng)龍,一些船舶甚至排隊(duì)排到紅海和地中海,預(yù)期疏通需耗費(fèi)三天或三天半。

據(jù)報(bào)道,“長(zhǎng)賜號(hào)”擱淺除導(dǎo)致蘇伊士運(yùn)河這條重要貨運(yùn)通道大堵塞,全球貿(mào)易每日損失上看90億美元,并令受疫情波及的供應(yīng)鏈雪上加霜。

業(yè)內(nèi)消息人士表示,延誤船只的船東和承租人將面臨至少2400萬(wàn)美元無(wú)法得到補(bǔ)償?shù)馁M(fèi)用,因?yàn)樗麄兊谋尾⑽春w這些成本,而貨主也可能面臨保險(xiǎn)不涵蓋理賠的損失。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 李寧)

責(zé)任編輯:莊婷婷

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