中新網(wǎng)10月9日電 據(jù)臺灣“中央社”報道,臺灣桃園國際機場在一周內(nèi)發(fā)生2起班機在地面時遭擦撞意外,桃園航勤公司(以下簡稱“桃勤”)勞工安全衛(wèi)生室副主任孫啟珩9日表示,意外疑似因為操作人員一時分心,已研擬改善作為。
桃園國際機場6日發(fā)生一架日航班機,因為地勤人員操作飛機拖車不當(dāng),導(dǎo)致發(fā)動機整流罩擦撞空橋受損延誤起飛;另外,8日深夜也發(fā)生阿聯(lián)酋航空公司班機遭地勤拖車擦撞,飛機鼻輪破損。
孫啟珩9日下午接受訪問時表示,機場所有駕駛地勤車輛的人員,需要先依照航空站規(guī)定完成專業(yè)考照,事后還需要經(jīng)過所屬單位的專業(yè)訓(xùn)練等,才可以實際操作車輛與裝備。
孫啟珩說,所有駕駛車輛的人員都是專業(yè)同仁,以駕駛無拖桿航機拖車而言,必須先經(jīng)過有拖桿航機拖車的考照后,才可以駕駛無桿拖車;另外,兩次事故意外,并非同一駕駛員所為。
他談到,桃勤已經(jīng)針對最近的兩次事件進行檢討,桃勤也會加強人員訓(xùn)練,強化嚴格執(zhí)行SOP(標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序),防止事件再度發(fā)生。
記者問到,會造成意外的主因是人為疏失或是動線問題?孫啟珩說,很有可能是因為操作人員的一時分心造成,桃勤目前正研擬可以改善的相關(guān)作為。
桃勤8日深夜在D6停機坪執(zhí)行航機地面勤務(wù)作業(yè)時,無拖桿航機拖車于靠近航機時,因作業(yè)人員操控不慎,拖車左夾臂誤傷輪胎側(cè)壁,造成鼻輪破損,人員隨即停止地面作業(yè),并進行現(xiàn)場緊急處置。
桃勤表示,經(jīng)機務(wù)人員檢修更換輪胎后,確認航機功能正常后,于9日凌晨順利離場,班機延誤1小時25分鐘。
桃勤表示,已召集會議深究事因,同時檢討人員訓(xùn)練,并加強地勤作業(yè)有效管理,務(wù)必匡正缺失,防范類似事件再度發(fā)生。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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