時(shí)研家瞄準(zhǔn)腕表細(xì)分市場(chǎng)，用AI打開新藍(lán)海

今年雙十二出乎意料的冷清，這不禁讓我們思考，用低價(jià)卷市場(chǎng)的方式是否真的“窮途末路”了。多年前，淘寶用低價(jià)贏得了自己的一席之位，6年前，低價(jià)又成就了拼多多。但如今淘寶的落寞現(xiàn)狀，不禁令人唏噓，一旦在技術(shù)、模式、服務(wù)、品類上無法形成全鏈路的高門檻，就無法阻擋下一個(gè)拼多多對(duì)自己的圍剿。

所以最近一段時(shí)間，業(yè)內(nèi)人士也越來越多談及精準(zhǔn)化流量和細(xì)分化用戶需求的重要性。但是，如何用新技術(shù)，尤其是“燙門”的AI大模型抓住精準(zhǔn)化流量和用戶需求，打開一片新藍(lán)海，實(shí)際上已經(jīng)成為當(dāng)下市場(chǎng)的“破局”之道。面對(duì)該問題，基于z時(shí)代腕表消費(fèi)者的豐富需求，時(shí)研家可以說交出了一份優(yōu)秀答卷。

　“時(shí)研家”用精準(zhǔn)流量切中細(xì)分賽道 

AI技術(shù)包括現(xiàn)在的大模型，可以說從工作到生活，從工廠和辦公，從大模型到人形機(jī)器人，幾乎各個(gè)場(chǎng)景都在滲透，推動(dòng)了各行各業(yè)的革新。

而腕表這樣一個(gè)高奢行業(yè)，乍看上去其實(shí)很難去“見縫插針”。因?yàn)楣逃械目腿?、固有的范式。但是仔?xì)看的話，則會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)行業(yè)存在明顯的“割裂式”或者是“散狀式”存在的服務(wù)現(xiàn)狀，比如有的是會(huì)提供一些行情資訊，有的是提供鑒定，有的則是側(cè)重交易。

但是，用戶需要的是一個(gè)能提供一攬子解決方案的服務(wù)“大管家”。本來就是為高奢人群而提供的服務(wù)，傳統(tǒng)的服務(wù)模式不能效率低，而其用戶體驗(yàn)無從談起。

這就為“新玩家”提供了用技術(shù)破局的“上手”機(jī)會(huì)。以時(shí)研家為例，通過技術(shù)創(chuàng)新，將時(shí)研家打造成了“全球腕表行情專業(yè)資訊+AI模型+權(quán)威鑒定+安全支付交易+智能流轉(zhuǎn)+全生命周期管理”的全鏈路腕表服務(wù)平臺(tái)。

時(shí)研家的核心功能之一，就是其增量預(yù)訓(xùn)練智能AI垂類模型，能實(shí)時(shí)更新行情，讓用戶可以查看每款腕表的公價(jià)、市場(chǎng)價(jià)、拍賣價(jià)等，并可以查看每款腕表的行情走勢(shì)圖，了解它們的升值或貶值情況。

另外時(shí)研家也真正做到了一站式解決腕表消費(fèi)者需求，通過科技創(chuàng)新滿足Z時(shí)代消費(fèi)者對(duì)腕表更豐富的需求：AI識(shí)表、AR試戴、Ai分析偷停/卡歷等等功能設(shè)計(jì)。

時(shí)研家團(tuán)隊(duì)始終把自己當(dāng)成用戶，實(shí)打?qū)嵉挠每萍计凭?，才?huì)拿到撬開一個(gè)新藍(lán)海的“船票”。

科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新體驗(yàn)，時(shí)研家能否用技術(shù)重塑腕表市場(chǎng)？ 

相比于泛電商在紅海中一片廝殺，胡依林組團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的這次二次創(chuàng)業(yè)，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)先行，客觀來看，時(shí)研家通過AI技術(shù)創(chuàng)新確實(shí)在某種程度上找到了新藍(lán)海，有鎖定高精用戶細(xì)分化需求的技術(shù)能力以及可提供的全鏈路服務(wù)。

當(dāng)年創(chuàng)立汽車之家的李想，打造了如今的汽車品牌理想；易車網(wǎng)的創(chuàng)始人李斌，也有了自己的蔚來汽車版圖。這并非巧合。從平臺(tái)到品牌，從一個(gè)行業(yè)里的一個(gè)角色變身為另一個(gè)角色甚至是跨行業(yè)的復(fù)合角色，都是創(chuàng)業(yè)者在不斷跨界中，對(duì)未來探索的結(jié)果。

這是一次次開墾拓荒的變革，也不啻為在古老行業(yè)爭(zhēng)奪話語權(quán)甚至與世界對(duì)標(biāo)的機(jī)會(huì)。一如創(chuàng)辦了小牛電動(dòng)的胡依林，大抵也是如此。他或許不只是在打造能一個(gè)腕表平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)，也是在科技和人文的邊界上去勾勒更大的未來。