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5G網(wǎng)絡(luò)和4G相比有何優(yōu)勢 對普通消費者而言意味著什么?

騰訊科技訊 據(jù)國外媒體報道稱,美國電信運營商Verizon和韓國三星電子周一聯(lián)合宣布,將于2019年上半年在美國市場推出5G智能手機。雖然三星沒有就此透露哪款手機將支持5G網(wǎng)絡(luò),但該公司通常會在春季發(fā)布最新的GalaxyS智能手機。

不過,這款神秘的三星手機可能并不是全球首部上市的5G智能手機。這主要是因為我們尚無法確定其他公司的5G手機發(fā)布計劃,因此Verizon和三星僅僅在宣傳文稿中將其稱為“全球最早的5G智能手機之一”。

考慮到三星是全球最大的智能手機制造商這一點,該公司在美國市場推出5G智能手機的決定意味著,其他市場和競爭對手不會就此坐以待斃。因為如果其他智能手機公司想在未來數(shù)年繼續(xù)保持競爭力,5G技術(shù)恐怕很快會成為他們的必需品。

不過以上這些依舊無法解決5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的問題,目前的Verizon 5G網(wǎng)絡(luò)只在少數(shù)幾個城市建設(shè)完畢。另一家美國電信運營商AT&T也只在7個城市建立了5G網(wǎng)絡(luò),Sprint和T-Mobile則在這一方面落后于上述兩家的進度。

盡管Verizon和AT&T尚沒有制定具體的5G推出計劃或時間表,但他們均計劃在2019年和2020年讓更多的城市接入5G網(wǎng)絡(luò)。

外界分析認(rèn)為,雖然5G現(xiàn)在還沒有成為智能手機的最大賣點,但一旦該網(wǎng)絡(luò)普及到一定程度,這一情況就會迎來改變。5G網(wǎng)絡(luò)擁有比4G快得多的網(wǎng)絡(luò)連接速度,具體有多快甚至還有待商榷(Verizon的說法是會“快很多倍”,而實驗室測試得出的速度則是比4G網(wǎng)絡(luò)快了100倍)。然而,當(dāng)數(shù)以百萬計的人同時聯(lián)網(wǎng)時,連接速度通常會有所降低。業(yè)界估計,在現(xiàn)實生活中5G的連接速度大約會是4G網(wǎng)絡(luò)的10倍左右。

不過,5G網(wǎng)絡(luò)的超低延遲技術(shù)才是其真正吸引人的地方。如今的網(wǎng)絡(luò)可以讓智能手機在零點幾秒內(nèi)同網(wǎng)絡(luò)之間實現(xiàn)通信,這樣的通信時間不算長,但當(dāng)你每次點擊屏幕時,你的手機可能會發(fā)出幾十次的網(wǎng)絡(luò)請求,那網(wǎng)絡(luò)通信速度就會對用戶體驗造成影響,但5G網(wǎng)絡(luò)可以使設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)通信時間幾乎為零。

因此對于智能手機用戶來說,5G毫無疑問是一項令人興奮的新技術(shù)。而對于寬帶客戶和企業(yè)來說,它的重要性可能更加不言而喻。

比如,Verizon已經(jīng)開始出售5G家庭互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),這一產(chǎn)品是作為家庭有線互聯(lián)網(wǎng)連接的替代品推出市場的。Verizon表示,該服務(wù)提供的寬帶速度一般在每秒300Mbps,在某些地區(qū)最高可達到近1Gbps。老用戶訂閱價格為每月50美元,新用戶為每月70美元。其中,首批辦理用戶還享有優(yōu)惠政策,包括免費的路由器安裝、3個月的免費服務(wù)、免費的Chromecast或AppleTV 4K,以及3個月的免費YouTube TV訂閱。

也就是說,5G網(wǎng)絡(luò)的到來有可能讓Verizon和AT&T這樣的傳統(tǒng)移動運營商成為每個城市寬帶運營商的直接競爭對手。

此外,5G網(wǎng)絡(luò)的超低延遲通信可以讓自動駕駛汽車幾乎在“瞬間”做出可能影響行車安全的關(guān)鍵決策。醫(yī)療保健行業(yè)則認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)為下一代遠(yuǎn)程醫(yī)療和機器人手術(shù)提供了必要條件。

然而,在所有這一切成為現(xiàn)實之前,5G運營相關(guān)企業(yè)還需要投資數(shù)百億美元來升級配套的基礎(chǔ)設(shè)施。

這是一個龐大的數(shù)字,但從這些企業(yè)此前表現(xiàn)來看,他們不會懼怕這筆投入。比如,Verizon于2011年3月推出了全球首款4G智能手機HTCThunderbolt。當(dāng)時Verizon正在全力打造4G網(wǎng)絡(luò),因此這款手機只能在全球部分地區(qū)使用。但隨后其他智能手機制造商就迅速跟進,到2011年底時,4G模塊已經(jīng)成為了智能手機行業(yè)的標(biāo)配。(騰訊科技編譯/湯姆)

責(zé)任編輯:鄭梅欽

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