三星開始為特斯拉下一代自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)生產(chǎn)芯片

新浪科技訊 北京時(shí)間12月20日早間消息，據(jù)報(bào)道，2022年，三星不僅在技術(shù)設(shè)備（手機(jī)、可穿戴設(shè)備等）等領(lǐng)域?qū)l(fā)布新產(chǎn)品，還將專門為電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車市場創(chuàng)建的新技術(shù)設(shè)備。當(dāng)前該公司已經(jīng)開始生產(chǎn)新設(shè)備，第一批設(shè)備將在2022年1月的第一周開始進(jìn)入市場。

即將推向市場的特斯拉Cybertruck將首次使用特斯拉最新的Hardware 4計(jì)算機(jī)。韓國媒體的報(bào)道稱，三星將擊敗臺(tái)積電，獲得生產(chǎn)該計(jì)算機(jī)所使用的芯片的合同。

今年9月，一位消息人士曾對韓國媒體透露：“特斯拉和三星的代工部門從今年開始就一直在進(jìn)行芯片的設(shè)計(jì)和樣品開發(fā)工作。最近，特斯拉決定將HW 4.0自動(dòng)駕駛芯片的生產(chǎn)外包給三星，雙方幾乎已經(jīng)達(dá)成了交易。”

新的Hardware 4計(jì)算機(jī)將取代特斯拉車輛當(dāng)前所使用的Hardware 3計(jì)算機(jī)，并未該公司的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供支持。埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前曾聲稱，與人類駕駛員相比，新的計(jì)算機(jī)的駕駛安全性將提升了1000%。而與前代計(jì)算機(jī)相比，其安全性將提升300%。

韓國媒體此前的報(bào)道稱，新的芯片將在三星位于華城（Hwasung）的工廠內(nèi)生產(chǎn)，它將采用7納米工藝。與三星目前也在使用的5納米技術(shù)相比，7納米技術(shù)的先進(jìn)性略低，但是后者能夠確保更高的產(chǎn)量和更好的芯片穩(wěn)定性。

一直以來，三星都在努力開發(fā)新產(chǎn)品，幾個(gè)月前他們結(jié)束了新產(chǎn)品的開發(fā)階段，這個(gè)新產(chǎn)品完全面對電動(dòng)汽車市場。當(dāng)前汽車領(lǐng)域正在發(fā)生著一場革命，對于三星這家電子設(shè)備企業(yè)來說，一方面他們要進(jìn)行電池的研發(fā)和生產(chǎn)工作，另一方面他們也要給團(tuán)隊(duì)更大的力量，解決電動(dòng)汽車在未來面臨的新挑戰(zhàn)：對更好的信息娛樂系統(tǒng)和更好的自動(dòng)駕駛技術(shù)的強(qiáng)烈需求。

三星已經(jīng)開始大規(guī)模生產(chǎn)最新的DDR4內(nèi)存、GDDR6顯存、UFS存儲(chǔ)芯片和新的SSD硬盤。所有這些都是專門為在未來幾年提高電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的性能而設(shè)計(jì)的。這些設(shè)備將因其更大的響應(yīng)能力以及圖形效率和能力的提高而在市場競爭中脫穎而出。

與上一代電子設(shè)備相比，這些新產(chǎn)品在性能上有著很大的提升。在這些規(guī)格的提升中，我們可以看到新的固態(tài)硬盤的存儲(chǔ)容量為256GB（足以滿足目前電動(dòng)汽車的所有需求），其性能令人印象深刻，與現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車相比，新的固態(tài)硬盤在連續(xù)讀取速度方面，比目前的存儲(chǔ)磁盤高出了7倍。

這批全新的、性能更強(qiáng)大的設(shè)備不僅將為即將到來的自動(dòng)駕駛汽車提供最先進(jìn)的技術(shù)，而且還將在其他領(lǐng)域做同樣的工作，如導(dǎo)航、高清圖像、與智能手機(jī)的連接等，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們目前可以享受的水平，它們還可以用于傳輸視頻和3D游戲，為車上的乘客提供娛樂服務(wù)，從而提升乘車體驗(yàn)。

三星的這些新設(shè)備已經(jīng)通過了所有壓力測試，該公司在各種情況下對設(shè)備的性能進(jìn)行了檢查和分析。該公司明確表示，新設(shè)備符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，并以此確保它們能夠在極端溫度范圍的氣候條件下發(fā)揮其最大性能。具體來說，這些新設(shè)備能夠在低溫和高溫狀態(tài)下運(yùn)行。三星已經(jīng)開始了新設(shè)備的生產(chǎn)工作，它們將被搭載在下一代電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車中。