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對于蘋果汽車的消息,目前外界傳聞非常多,不過現(xiàn)在一份更為詳細的資料流出,大家不妨關注下。

按照知名分析師郭明錤(Mig Chi Kuo)的說法,蘋果將與現(xiàn)代汽車合作開發(fā)首款蘋果汽車模型,并提到蘋果的第一款汽車底盤可能會基于現(xiàn)代的E-GMP電動汽車平臺。

據(jù)悉,E-GMP平臺于12月宣布,最多可支持雙電機,五連桿后懸架,集成驅動橋,充滿電后續(xù)航里程超過500公里,支持高速充電,可在18分鐘內充電至80%。該平臺的軸距能夠根據(jù)車型的定位不同進行調整,使其可以滿足轎車/SUV /CUV/高性能車等不同類型的研發(fā)需求,0-100km/h加速時間可小于3.5秒、最高時速可達260km/h。

換句話說就是,蘋果的Apple Car最快車速,應該是在“0-100km/h加速時間可小于3.5秒、最高時速可達260km/h”的范圍內的。

根據(jù)郭明錤的預測,現(xiàn)代摩比斯(Hyundai mobis,現(xiàn)代汽車集團三大主力公司之一)將負責某些“ Apple Car”零部件的設計和生產,現(xiàn)代集團的起亞將為Apple Cars提供美國生產線,不過他認為蘋果可能難以在2025年推出“ Apple Car”,因為汽車的開發(fā)時間和供應鏈管理比電子產品更加復雜。

至于這款蘋果最重磅的新品,售價不會很便宜,應該要比同類型產品價格高出一截。

責任編輯:肖舒

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