據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道,滴滴順風(fēng)車回來了。在停擺了一年多之后,昨天(6日),滴滴宣布其順風(fēng)車業(yè)務(wù)將從11月20日起,陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運營。
去年5月6日,一名空姐在河南鄭州乘坐滴滴順風(fēng)車時遇害。沒想到僅過了3個多月,去年8月24日,又有浙江樂清的一名女乘客在乘坐滴滴順風(fēng)車時被司機殺害。隨后,滴滴公司宣布從2018年8月27日零時起,在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),內(nèi)部重新評估業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品邏輯;同時對現(xiàn)有的客服體系進行整改升級,加速梳理優(yōu)化投訴分級、工單流轉(zhuǎn)等機制。
按照滴滴昨天發(fā)布的方案,在順風(fēng)車下線的這435天里,他們收到了30萬條用戶建議,進行了330項功能優(yōu)化,包括提升用戶準(zhǔn)入門檻、不再在訂單中對車主顯示乘客性別等。但同時,也有一些措施遭到了用戶的質(zhì)疑。比如,對女性乘客設(shè)置了特定服務(wù)時間,晚上8點后女性用戶就不能打順風(fēng)車了,這被很多人認為是對女性用戶的歧視。
那么,到底有沒有一種能保證絕對安全的辦法?或者說在安全的底線絲毫不能讓步的前提下,到底怎么樣才能盡最大可能維護好乘客、司機和平臺等各方的利益?平臺的社會責(zé)任底線和管理義務(wù)極限又分別在哪里?
“順風(fēng)車到底做還是不做,我們內(nèi)部討論了很久,坦率地講不管采取多少技術(shù)手段,多少管理的措施,很難徹底地杜絕所有風(fēng)險的發(fā)生,那還要不要冒險、要不要繼續(xù)前行呢?這個事情壓力很大……”這是今年7月份滴滴出行CEO程維在媒體開放日上對在場媒體說的一番話。自從去年滴滴順風(fēng)車連續(xù)發(fā)生兩起惡性事件后,滴滴成為了眾矢之的,順風(fēng)車業(yè)務(wù)從去年8月27日下線至今,滴滴將寶押在了安全上,不斷迭代安全產(chǎn)品,同時內(nèi)部成立了安全指揮部,組長和副組長的職責(zé)程維和柳青各挑一頭。
而這一次順風(fēng)車的“復(fù)活”,看得出滴滴的小心翼翼。根據(jù)方案,試運營期間,滴滴順風(fēng)車首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù),試運營期間不收取信息服務(wù)費。
責(zé)任編輯:楊林宇
特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請及時與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請點擊右側(cè)投訴按鈕,我們會及時反饋并處理完畢。
- 滴滴順風(fēng)車將回歸7城 能否讓乘客安心出行?2019-11-08
- 滴滴順風(fēng)車恢復(fù)運營最新試運營方案公布! 20日起陸續(xù)在7城試運營2019-11-08
- 滴滴順風(fēng)車恢復(fù)運營最新試運營方案公布!女性乘客晚8點后不能乘車2019-11-07
已有0人發(fā)表了評論