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根據(jù)TechChurch報道,摩拜單車將放棄國際市場,關(guān)閉海外辦事處,將精力放在國內(nèi)市場上。作為曾經(jīng)炙手可熱的初創(chuàng)公司,引領(lǐng)了“新出行”概念的龍頭企業(yè),也逐漸收縮戰(zhàn)線,放棄了海外擴(kuò)張。在周五摩拜裁撤了其亞太地區(qū)的團(tuán)隊,涉及包括新加坡,馬來西亞等地區(qū)超過15名員工。而摩拜此次并沒有告知為何撤銷亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的原因。

在快速增長后,摩拜單車準(zhǔn)備放棄國際市場

亞太地區(qū)是摩拜海外業(yè)務(wù)重要的一部分,此次裁撤也令當(dāng)?shù)氐膯T工感到震驚。其員工說并沒有遇到財務(wù)問題,整體經(jīng)營狀況良好。但根據(jù)消息人士的看法,經(jīng)營狀況良好不代表在該地區(qū)的業(yè)務(wù)能保持盈利,可能摩拜在該地區(qū)的盈利狀況產(chǎn)生了問題。

在共享經(jīng)濟(jì)火熱時期,國內(nèi)資本競相追逐投資,涌現(xiàn)出了太多的公司,路上都是五顏六色的共享單車。而在資本降溫后,逐漸有共享單車公司倒閉破產(chǎn),同時作為國內(nèi)最大的兩家共享單車公司——摩拜與ofo,也將盈利作為公司策略。去年共享經(jīng)濟(jì)投資整體降溫,在四月份時美團(tuán)以27億美元的價格將摩拜收購。到2019年一月時,摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒及部分投資者退出摩拜運(yùn)營工作,宣布美團(tuán)正式掌控摩拜。同時在年底o(hù)fo也經(jīng)歷了資金鏈斷裂,出現(xiàn)了押金擠兌風(fēng)波。

美團(tuán)對此新聞不予置評,但是其將在周一公布財報,可能會為我們帶來一些信息。近期資本投資寒冬已經(jīng)讓部分創(chuàng)業(yè)公司喪失了繼續(xù)生存下去的機(jī)會,最近已經(jīng)有熊貓直播宣布破產(chǎn),老羅的暢呼吸被優(yōu)點(diǎn)科技收購等新聞出現(xiàn)。而此次摩拜將進(jìn)行業(yè)務(wù)收縮,逐步放棄國際市場,也是減少運(yùn)營成本的一種方式。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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