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近日,一位山東濟寧的MPV車主在雨雪天出行時,遭遇了墜崖險情,連車帶人撞破護欄翻滾墜落30米深懸崖,車輛在發(fā)生險情的第一時間彈出安全氣囊,側(cè)氣簾及時保護車主頭部,同時車輛強度較高,車主在經(jīng)歷險境后,竟然未曾受傷,廠家也在第一時間響應(yīng)救援,車主事后也心有余悸,多有感慨。出于對日后出行安全的考慮,車主再次入手了同款新車。

極端天氣行車需謹(jǐn)慎 濟寧車主墜崖事故

 

前不久,一位山東濟寧的MPV車主賈先生,遭遇了一場險象環(huán)生的車禍。當(dāng)時山東地區(qū)連續(xù)多日降雪,賈先生獨自駕車行駛在泰山景區(qū)附近的山路上時,由于積雪較厚,山路崎嶇,且未安裝雪地胎,車輛從山路邊圍欄活口處墜落翻滾了30多米深,足足有十層住宅樓那么高。

車輛墜落山下

車輛墜落山下

看事后的行車記錄儀顯示,當(dāng)天上午11點44分左右,賈先生行車來到山路一處急轉(zhuǎn)彎帶下坡路,當(dāng)時車速接近50km/h,由于車速過高轉(zhuǎn)彎不及,車輛直接從豁口墜落山崖,驚險萬分。

車身結(jié)構(gòu)完整、骨架無明顯變形

車身結(jié)構(gòu)完整、骨架無明顯變形

“墜崖的一瞬間我慌了。”事后賈先生回憶,當(dāng)時心里異常緊張,他下意識地緊急踩剎車,但由于坡度較大,十分陡峭,再加上雪天路滑,車速依然高達(dá)30km/h,車體在山坡持續(xù)翻滾撞擊,碰巧卡到大樹,被擋住,才慢慢地停了下來,整個墜落高度達(dá)30多米。

出于對車輛安全等品質(zhì)的認(rèn)可,濟寧車主又購入同款車型令人稱奇的是,雖然車輛滾落山崖三十多米深,他最終竟未受傷!一位汽車行業(yè)的工程技術(shù)人員對此進行了事后分析,賈先生所駕駛的這輛嵐圖夢想家的車身結(jié)構(gòu)強度很高,30多米落差的翻滾,車輛整體結(jié)構(gòu)仍保持完整,有效地保護了車內(nèi)人員的生存空間。其次,在事故發(fā)生的一瞬間,車輛的安全帶、安全氣囊等約束系統(tǒng)快速決策點爆安全帶、氣囊和雙側(cè)氣囊,將用戶穩(wěn)穩(wěn)約束在座椅上,有效防止了車輛翻滾時發(fā)生的撞擊和人員飛出。并且,在車輛向山下翻滾兩周半的過程中,這輛MPV的超大超長保壓側(cè)氣簾起到了至關(guān)重要的作用,始終保護好車主的頭部,不受磕碰。

在車輛翻滾下山崖后,車輛內(nèi)置的ECALL(緊急呼叫系統(tǒng))自動為車主呼叫救援,嵐圖官方的救援電話很快打來,詢問賈先生的受傷情況、事故具體位置等信息,立刻幫車主聯(lián)系救援人員,響應(yīng)速度非???。墜崖事故發(fā)生后,這輛MPV快速切斷油路及高壓系統(tǒng),避免了車輛失火。同時車門自動解鎖,全車車門都可以正常開啟,賈先生順利從車內(nèi)出來,平安脫險。

“當(dāng)時費了老大勁兒自己才爬上來的” 賈先生回憶,他從山底向上爬了好久,才回到墜崖事故發(fā)生時的圍欄豁口處,他與跌落山下的車輛遙遙相望,心底后怕,萬幸是自己并未受傷。

由于雪天,能見度較低,山路積雪也深,當(dāng)天上山救援困難較大。等到第二天天氣轉(zhuǎn)好后,救援部門出動吊車,趕到事發(fā)地,才將車輛從山底吊了上來。

當(dāng)這輛MPV被吊上來后,眾人驚訝地發(fā)現(xiàn),車身骨架沒有發(fā)生明顯變形,整體結(jié)構(gòu)完整,車身表面損傷,內(nèi)里卻像是一副鋼筋鐵骨,全方位地保護了車主未受傷害。打開車門檢查,車內(nèi)的座艙等配置物件也近乎完好。

出于對車輛安全等品質(zhì)的認(rèn)可,濟寧車主又購入同款車型

出于對車輛安全等品質(zhì)的認(rèn)可,濟寧車主又購入同款車型

濟寧車主賈先生的家里在春節(jié)前著急用車,于是他又買了一輛同款新車,“半年買兩臺一樣的車,也是沒誰了。”他笑著說,“這車救了我一命,又提了同款車,不為別的,就沖這個安全!”

責(zé)任編輯:易初

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