飛行員37秒3次規(guī)避居民區(qū)后跳傘怎么回事？現(xiàn)場(chǎng)詳情經(jīng)過(guò)曝光

“右轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，對(duì)向無(wú)人區(qū)！”南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員王建東果斷操縱戰(zhàn)機(jī)，對(duì)準(zhǔn)水田，猛地一拉座椅彈射手柄。

初秋，一場(chǎng)特情突至。險(xiǎn)情來(lái)得太快，王建東沒(méi)有絲毫猶豫。

1分多鐘前，王建東按計(jì)劃駕機(jī)升空，開(kāi)展對(duì)抗空戰(zhàn)訓(xùn)練。跑道延伸的方向，機(jī)翼在空中劃出兩道白色飄帶般的渦流。

突然，兩道黑影迎面飛速閃過(guò)。隨著“砰”的一聲，機(jī)身猛然一震，發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)異常。

“撞鳥(niǎo)了！”王建東迅速向指揮員報(bào)告，腦海中快速閃過(guò)機(jī)場(chǎng)迫降處置方法。

“注意保持，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作。”指揮員及時(shí)提醒。

話音剛落，座艙內(nèi)告警聲急促響起，飛機(jī)推力急劇下降。

王建東再次推油門，飛機(jī)卻沒(méi)有一點(diǎn)“抬頭”跡象。

“推力維持不住，感覺(jué)飛機(jī)在下墜。”這位擁有雙學(xué)士學(xué)位、有著2100多個(gè)小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的“老飛”判斷，戰(zhàn)機(jī)隨時(shí)可能停車失去動(dòng)力。他腦海里快速想到特情處置手冊(cè)的規(guī)定：高度2000米以下開(kāi)車不成功，應(yīng)視情實(shí)施迫降或跳傘。

戰(zhàn)機(jī)遭鳥(niǎo)撞擊時(shí)，高度只有272.7米，不具備場(chǎng)內(nèi)迫降條件。王建東沉著操控戰(zhàn)機(jī)右轉(zhuǎn)以避開(kāi)市區(qū)，并努力保持戰(zhàn)機(jī)狀態(tài)，盡可能滑翔得更遠(yuǎn)，同時(shí)緊急搜索空地——戰(zhàn)機(jī)左下方是成片的村莊，前方是城市上空。

“必須避開(kāi)人口密集區(qū)，對(duì)向無(wú)人區(qū)！”戰(zhàn)機(jī)右前方出現(xiàn)一片山頭，王建東果斷操縱飛機(jī)對(duì)向那里。

此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)“停車告警”聲急促響起，屏顯畫(huà)面隨即黑屏。5秒鐘后，機(jī)上應(yīng)急電源開(kāi)始供電，屏顯畫(huà)面恢復(fù)。這表明：發(fā)動(dòng)機(jī)已停車，飛機(jī)完全失去動(dòng)力。

“小山頭也飛不到了。”此時(shí)，戰(zhàn)機(jī)高度急速下降，任何操作失誤都可能導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)失速。王建東的視線中，飛機(jī)空滑方向的矢量符號(hào)對(duì)準(zhǔn)的仍是民房。

“感覺(jué)地面從未如此清晰。”機(jī)翼下的房屋似乎觸手可及。短短數(shù)秒的航程，卻讓這位曾駕駛戰(zhàn)機(jī)上高原、出遠(yuǎn)海、戰(zhàn)大漠的“老飛”，感覺(jué)異常漫長(zhǎng)。

“就是這里了！”機(jī)頭前下方突然出現(xiàn)幾塊水田，王建東立即做出選擇。

戰(zhàn)機(jī)不斷下墜，王建東全力控制飛機(jī)對(duì)準(zhǔn)水田。他深知，彈射跳傘越晚，飛機(jī)落向無(wú)人區(qū)的把握越大。

“確保飛機(jī)對(duì)向無(wú)人區(qū)！”王建東緊握駕駛桿，控制著飛機(jī)的方向。

1秒、2秒……連續(xù)6秒保持飛機(jī)下降方向不變后，王建東果斷拉下彈射手柄，成功跳傘。此刻，戰(zhàn)機(jī)距地面高度僅75.9米！3秒后，戰(zhàn)機(jī)墜地。

片刻，王建東降落在一處果園，幾位村民發(fā)現(xiàn)后，將他抬到樹(shù)蔭下，等待救護(hù)。

看到趕到現(xiàn)場(chǎng)的旅領(lǐng)導(dǎo)，王建東焦急地說(shuō)：“我沒(méi)事，別管我！快去看看有沒(méi)有傷到群眾。”

后續(xù)調(diào)查確認(rèn)，事故系戰(zhàn)機(jī)在起飛上升過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)遭鳥(niǎo)撞擊導(dǎo)致空中停車。專家綜合評(píng)估認(rèn)為，王建東在37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū)，一系列冷靜準(zhǔn)確的臨機(jī)處置將地面?zhèn)档阶畹?，沒(méi)有造成人員傷亡。