南京摩托車牌價(jià)格飆至10萬怎么回事？南京摩托車牌價(jià)格為什么這么高

“一天一個(gè)價(jià)，連我們都有點(diǎn)蒙了。”俗稱為“大牌”的南京摩托車黃牌價(jià)格，從3月份7萬多，漲到目前的10萬元，連車行老板都直呼“瘋狂”。揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞?dòng)浾邚南嚓P(guān)部門了解到，南京今年到目前為止已經(jīng)辦理了1200多起摩托車市區(qū)“大牌”轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)。南京摩托車“大牌”價(jià)格如此不正常瘋漲背后有什么玄機(jī)？

先了解一下背景

南京早已停發(fā)摩托車牌照，想上牌只能過戶

南京黃牌摩托車蘇A牌照分為兩種：第一種是市區(qū)牌照，純數(shù)字，目前南京城區(qū)除了高架和隧道外，基本沒有設(shè)置禁區(qū)，因?yàn)?ldquo;含金量”高，被摩托車業(yè)內(nèi)俗稱為“大牌”；另一種是南京郊區(qū)牌照，牌照中通常帶兩個(gè)字母，騎行范圍只限于南京郊區(qū)，主城區(qū)內(nèi)騎行被查獲后會(huì)被處罰。

南京市區(qū)摩托車牌照早已停止發(fā)放，目前主城區(qū)保有量20000多輛，如果想要上“大牌”，只能通過從別人手中購(gòu)買車子或者他人名下上牌指標(biāo)的方式來進(jìn)行過戶交易。

　紫牛探訪

　車行負(fù)責(zé)人受訪時(shí)接了個(gè)訂單：10萬成交

13日下午1點(diǎn)30分，紫牛新聞?dòng)浾邅淼搅宋挥陂L(zhǎng)虹路上的南京終極摩托車車行，店內(nèi)多輛嶄新的摩托車已經(jīng)上了“大牌”，此時(shí)正有幾名顧客在詢價(jià)。“這些牌照都是今年剛上的，去年的早就連車帶牌賣完了。”車行負(fù)責(zé)人王先生告訴紫牛新聞?dòng)浾?，他也沒想到“大牌”會(huì)漲得這么厲害，3月份的時(shí)候價(jià)格是7萬多，4月21日的一起成交價(jià)是8萬2千，到了5月13日，已經(jīng)飆升到了10萬。

“在我們車行這幾天的成交價(jià)格都在10萬，最高的103000元，不過這些車牌很少有從個(gè)人手上流出的。”王先生說，他們車行是一個(gè)中間渠道，客戶來買車子，他們就負(fù)責(zé)提供號(hào)牌資源。紫牛新聞?dòng)浾攥F(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，王先生接了個(gè)電話，掛斷后，他笑著說，又接到一筆訂單。“客戶怕價(jià)格繼續(xù)上漲，所以決定先買一個(gè)‘大牌’指標(biāo)，后面買好車子再上牌。”王先生指著手機(jī)說，談好的成交價(jià)是10萬，對(duì)方會(huì)先付3000元定金。

　最近十年摩托車“大牌”價(jià)格起起伏伏

13日下午3點(diǎn)左右，記者在終極摩托車車行見到了專業(yè)辦理摩托車“大牌”的韓先生，他從事這個(gè)行業(yè)已經(jīng)有10年了，也見證了摩托車“大牌”價(jià)格的起起伏伏。

韓先生手機(jī)里保存了一張多年前的新聞報(bào)道，1996年的時(shí)候南京競(jìng)拍摩托車“大牌”，起拍價(jià)是9100元，不過最終的成交價(jià)基本在13000元左右。“因?yàn)樽鲞@一行，所以一直在收集之前的諸多報(bào)道。”韓先生告訴紫牛新聞?dòng)浾撸?ldquo;大牌”的價(jià)格一直很穩(wěn)定，不過在2012年來了個(gè)“高臺(tái)跳水”，從10000多元直接跌到了7000元左右。之后，“大牌”價(jià)格開始穩(wěn)步回升，到了2015年維持在24000元左右。

“2016年也是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我記得10月份之前的價(jià)格是28000元，可過了10月份開始飆升，一直漲到了50000元。”韓先生說，之后的幾年里，“大牌”的價(jià)格一直在50000元到70000元之間“徘徊”，直至這次的飆升。韓先生認(rèn)為，“大牌”價(jià)格的起起伏伏主要受到政策方面的影響，再加上早已停止發(fā)放，市場(chǎng)需求量也會(huì)起到一定的推動(dòng)作用。

　車友：摩托車功能變了，從代步轉(zhuǎn)為休閑娛樂

既是摩托車發(fā)燒友，又從事“大牌”轉(zhuǎn)讓的許先生顯然更有發(fā)言權(quán)，他告訴紫牛新聞?dòng)浾撸?ldquo;疫情期間基本沒有什么買賣過戶，也就最近比較活躍，最多的時(shí)候，南京主城區(qū)日過戶量在50至60輛，而往年價(jià)格平穩(wěn)時(shí)，日過戶量在20輛左右。”

“從我的角度出發(fā)，摩托車的功能已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，以前是代步工具，現(xiàn)在是休閑娛樂工具。”許先生說，現(xiàn)在的人購(gòu)買摩托車純粹是喜愛，而不是為了囤牌照牟利，在他們的眼中，和高昂的摩托車價(jià)格相比，10萬塊的“大牌”價(jià)格并不貴。許先生說，上世紀(jì)九十年代，“大牌”實(shí)際成交的價(jià)格區(qū)間在1.3萬左右，那時(shí)候錢很值錢，所以他認(rèn)為現(xiàn)在的價(jià)格也是合理的。

摩托車發(fā)燒友張先生則告訴紫牛新聞?dòng)浾?，他?dāng)時(shí)“大牌”買了5萬多元，摩托車價(jià)值18萬，辦好上路在25萬左右。

“平時(shí)基本不騎，家里還有一輛踏板車，只有摩友約好出門游玩時(shí)我才會(huì)騎上這輛重機(jī)車。”張先生說，正是因?yàn)槟ν熊嚱巧霓D(zhuǎn)變，高檔車的不斷涌現(xiàn)，才導(dǎo)致牌照水漲船高。