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2月29日,網(wǎng)傳有著“簽證龍頭”之稱的百程旅行網(wǎng)宣布公司無法繼續(xù)運轉(zhuǎn),開始啟動清算程序。

記者在飛豬平臺上百程旅行店鋪中咨詢相關(guān)事宜,提示稱暫無客服在線;百程旅行官網(wǎng)上的公告顯示,該公司暫定休假至2020年3月1日,3月2日正常上班,休假期間公司不再受理新的簽證訂單業(yè)務(wù)。百程旅行網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO曾松對媒體表示,該文件確為公司內(nèi)部文件,內(nèi)容屬實。

疫情逐漸得到控制的情況下,旅游行業(yè)正逐漸復(fù)蘇,但有的旅游企業(yè)仍然沒有扛過去。雪上加霜的是,日本、韓國、歐美等熱門出境游目的地疫情出現(xiàn)擴散跡象,旅游行業(yè)消費市場將繼續(xù)承壓,多位業(yè)內(nèi)人士表示,百程的倒下只是開始。

1元美簽沒了!百程旅行網(wǎng)啟動破產(chǎn)清算

百程稱優(yōu)先處理員工薪酬

這份內(nèi)部文件顯示,受新冠疫情影響,百程資金不能維持公司繼續(xù)運轉(zhuǎn),為此,公司將進行全面善后處理,請員工給予理解和支持,并提前做好自謀出路的準備。

文件稱,將于3月10日先行支付員工1月薪資,3月起將不再為員工繳納五險一金及發(fā)放工資。所有員工在3月9日16:00 點前完成公司財產(chǎn)歸還等事宜。“請員工給與理解和支持,并提前做好自謀出路的準備。”

百程旅行網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO曾松對媒體稱,目前公司債務(wù)過高,在疫情影響下,旅游消費需求幾乎為零,公司已經(jīng)無法支撐,下一步將優(yōu)先處理好員工的薪酬問題以及客戶的退票問題,積極處理銀行債務(wù)。他還表示,暫時沒有進一步的創(chuàng)業(yè)打算,始料未及的疫情對旅游行業(yè)產(chǎn)生了嚴重影響,不能確定下一步是否會有更多中小型旅游業(yè)公司支撐不住。

阿里是第二大股東

曾松是中國出境游三大批發(fā)商之一“華遠國旅”的創(chuàng)始人,2011年,百程旅行網(wǎng)從華遠國旅拆分成為獨立運營的主體,由曾松掌舵。

在疫情當下,百程旅行網(wǎng)結(jié)業(yè)清算的消息引起游客一片惋惜之聲。“再也沒有1元美簽、8元日本新加坡簽證、599元歐美簽證了!”用戶Jerry在百程旅行網(wǎng)的最新一條官方微博下留言。值得一提的是,百程旅行網(wǎng)官方微博中最新的一條微博仍為1月21日發(fā)布的泰國旅行推薦。

1元美簽沒了!百程旅行網(wǎng)啟動破產(chǎn)清算

公開資料顯示,百程是國內(nèi)最大的線上簽證服務(wù)機構(gòu)之一,主要從事在線簽證辦理業(yè)務(wù)、旅游度假服務(wù)、目的地服務(wù)以及企業(yè)國際商務(wù)旅游業(yè)務(wù)。百程旅行網(wǎng)曾被北京市旅游委評定為“5A級旅行社”,2016年獲“紫禁杯”集體獎,被業(yè)內(nèi)媒體評為”10大在線旅行商”、“金牌簽證服務(wù)商”,2016年獲得“高新技術(shù)企業(yè)”證書。

在2014年,百程旅行網(wǎng)以“0元簽證服務(wù)費,拒簽退全款”掀起了一場與攜程的簽證價格大戰(zhàn),至今仍被業(yè)內(nèi)津津樂道。

百程一直以來都受資本熱捧。2014年3月,百程旅行獲得阿里巴巴、寬帶資本2000萬美元B輪投資。2015年7月,百程旅行完成由王亞偉旗下的千合資本領(lǐng)投,點睛資本、飛豬資本、博雅資本等投資機構(gòu)跟投的2億元融資。

根據(jù)百程旅行網(wǎng)提交的2018 年半年報顯示,杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股16.47%,為第二大股東。

疫情加速旅游行業(yè)洗牌

近幾年百程旅行網(wǎng)的日子并不好過,疫情更是催生其加速隕落的腳步。

數(shù)據(jù)顯示,自2013年至2018年上半年,百程旅行凈利潤均為虧損狀態(tài),虧損額分別為1761萬元、3663萬元、3935萬元、4511萬元、2795萬元以及1286萬元。

不過隨著近年出境游的火熱以及業(yè)務(wù)的拓展,百程的運營狀況有所改善。2017年,百程的虧損額為2795萬元,同比減虧38%,2018年上半年,虧損額為1286萬元,同比減虧30%。

對于虧損業(yè)績,百程旅行在財報中表示,主要原因是因為公司仍處于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)公司業(yè)務(wù)拓展期,技術(shù)研發(fā)投入處于相對較高水平,同時市場競爭及人力變動因素對業(yè)務(wù)利潤形成擠占。雖然公司營業(yè)利潤已進入快速增長通道,逐步接近扭虧拐點,但實現(xiàn)盈利的時間存在不確定性,在未來一定期間公司經(jīng)營業(yè)績?nèi)源嬖诔掷m(xù)虧損的風險。

疫情之下,旅游平臺該如何更好地自救?全員變身“微商”、啟動應(yīng)急救助資金、開源節(jié)流“云”上培訓(xùn)……旅游企業(yè)、旅游從業(yè)者并非一味等待,而是積極自救,力圖化危為機。記者了解到,例如繼“門店關(guān)懷政策”后,攜程2月29日又針對旗下三品牌門店(攜程旅游、旅游百事通、去哪兒)推出了“貸款貼息政策”。這意味著門店如果向集團長期合作的銀行申請貸款,不僅在審批流程上能夠得到便利,還能夠享受該政策的補貼,結(jié)合各自具體情況,能夠得到了一筆無息、或者低息的貸款,緩解資金壓力。

自救并不意味著都會起效,旅游需求延后的現(xiàn)狀讓更多旅游企業(yè)依然處于水深火熱中。

“這次疫情對整個旅游行業(yè)乃至中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)都進行了一次洗牌。”馬蜂窩旅游聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳罡認為,這是一種“煉丹爐”式的鍛造。

圖片來源:新浪微博

來源:北京日報客戶端|記者 潘福達

責任編輯:陳錦娜

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