上海AI定制巴士是什么樣的圖片 上海AI定制巴士有哪些特色？

9月16日，支付寶在第三屆“智慧引領(lǐng)，綠色出行”峰會(huì)發(fā)布行業(yè)首個(gè)AI綠色出行解決方案，同日，首條支付寶AI定制巴士也正式在上海亮相，據(jù)介紹，市民只需提前預(yù)定，就能像打車一樣打“公交”，出行耗時(shí)比傳統(tǒng)公交線路節(jié)約約30%，而價(jià)格只有出租車的1/10 。

會(huì)上，支付寶公布了全國十大綠色出行城市，分別是西安、上海、杭州、南京、蘭州、武漢、重慶、北京、天津、珠海。支付寶方面表示，預(yù)計(jì)三年內(nèi)，以掃碼乘車為基礎(chǔ)的智能出行將覆蓋全國，服務(wù)超半數(shù)中國人，讓公共交通更便捷，讓市民出行更綠色環(huán)保。

定制巴士相當(dāng)于40人拼車

記者了解到，當(dāng)天發(fā)布的AI綠色出行解決方案，是通過云計(jì)算、AI、IoT等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公共交通領(lǐng)域智能調(diào)度、定制出行、線網(wǎng)優(yōu)化、綠色出行。

其中重要的AI智能分析產(chǎn)品“公交數(shù)據(jù)大腦”由支付寶聯(lián)合高德、公交云共同研發(fā)，是綠色出行解決方案的重要一環(huán)。

“公交數(shù)據(jù)大腦能自動(dòng)設(shè)置線路走向、?？空军c(diǎn)及發(fā)車班次，如果說網(wǎng)約車是2-3個(gè)人拼車，那定制巴士就是40人拼車。”飛路巴士首席運(yùn)營官崔婷婷告訴記者，該定制巴士自上線以來，上座率始終保持80%以上。

據(jù)了解，定制巴士除了在起點(diǎn)和終點(diǎn)附近設(shè)置接駁站點(diǎn)外，中間不?？?，大幅縮短了乘客的乘車時(shí)間，乘客可以隨時(shí)支付寶下單，保證1人1座。

以上海市松江新城-張江高科線路為例，定制公交縮短了30%的路途耗時(shí)，讓白領(lǐng)上班時(shí)間從單程耗時(shí)120分鐘減少為90分鐘。國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院院長張國華認(rèn)為，這種理想的定制巴士達(dá)到了“效率和環(huán)保的統(tǒng)一”。

數(shù)字化升級(jí)讓更多人選擇綠色出行

從2016年G20前夕，杭州首個(gè)支付寶掃碼乘車服務(wù)上線至今，全國已經(jīng)有400個(gè)城市開通了支付寶掃碼乘車服務(wù)，累計(jì)減少碳排放540多萬噸，包括單車、高速、公交地鐵等在內(nèi)的服務(wù)用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到4億。

而今，AI綠色出行解決方案發(fā)布，市民乘車實(shí)現(xiàn)不擁擠、有座位，公交車能夠?qū)崟r(shí)導(dǎo)覽、智能規(guī)劃線路……傳統(tǒng)出行行業(yè)的數(shù)字化升級(jí)，能夠極大提升乘客的乘車體驗(yàn)，讓更多人將綠色出行作為首選。

不僅如此，數(shù)字化運(yùn)營的發(fā)展，能夠幫助公交公司更加靈活調(diào)度，甚至是根據(jù)用戶需求“定制”公交。

如杭州新開設(shè)的大數(shù)據(jù)公交1215路，連接藍(lán)孔雀板塊居民區(qū)、小學(xué)、銀泰綜合體和地鐵站，該線路綜合運(yùn)用了高德、支付寶移動(dòng)支付及導(dǎo)航等數(shù)據(jù)分析，僅在早晚高峰運(yùn)行，繞開了中途不必要的擁堵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)精準(zhǔn)連接了沿線主要通勤人群，彈性響應(yīng)高峰時(shí)段出行需求。該線路開通兩個(gè)月后，單程客流就達(dá)到了近400人次。