10號臺風(fēng)“羅莎”也生成了!
西北太平洋出現(xiàn)了三臺風(fēng)齊聚的景象
據(jù)悉
“羅莎”應(yīng)該不直接影響我國
大概率會去日本
但間接影響“利奇馬”和副高
會導(dǎo)致“利奇馬”的強度和路徑
出現(xiàn)搖擺和不確定!
據(jù)臺風(fēng)監(jiān)測分析——
“羅莎”未來對“利奇馬”的影響主要會體現(xiàn)在兩個方面:
首先,雖然目前副高因為8號臺風(fēng)“范斯高”向北接近日本而略向西伸,但未來幾天隨著“羅莎”加強北上,會再度阻擋副高西伸。
9號臺風(fēng)“利奇馬”未來可能因為沒有明顯的副高引導(dǎo)而移速緩慢。
其次,各大超級計算機模式幾乎都認(rèn)為“羅莎”未來的強度將接近甚至超過“利奇馬”,且兩個臺風(fēng)的中心相距約1500公里左右,容易產(chǎn)生雙臺風(fēng)互旋效應(yīng)。
這種情形下,“羅莎”將促使“利奇馬”路徑進一步向西,使“利奇馬”在臺灣東部轉(zhuǎn)向北上的可能性減小。
簡單來說
在“羅莎”和南海低壓系統(tǒng)的共同影響下
“利奇馬”未來路徑的變數(shù)將趨于減??!
未來直接登陸臺灣后
再向浙閩沿??拷母怕试诩哟?!
責(zé)任編輯:楊林宇
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