行業(yè)增長勢頭平穩(wěn) 9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)公布

今天（10月8日），中國物流與采購聯(lián)合會公布9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。

物流活躍度提升 運行趨穩(wěn)向好

數(shù)據(jù)顯示，9月份物流活躍度提高，物流行業(yè)增長勢頭總體平穩(wěn)，旺季特征逐漸明顯。

9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，較上月回升3.2個百分點。隨著一系列政策的落地實施，消費潛力不斷釋放，帶動物流需求有序回升。其中，通信設(shè)備、交通運輸設(shè)備、電氣機械器材、汽車制造業(yè)及零部件、醫(yī)藥化工等領(lǐng)域物流需求穩(wěn)定回升，產(chǎn)業(yè)物流需求穩(wěn)步恢復(fù)和民生消費物流較快增長，為物流業(yè)務(wù)量增長奠定基礎(chǔ)。

中國物流信息中心主任 劉宇航：9月份物流業(yè)景氣指數(shù)整體的回升還是比較明顯的，表明我們整個的物流運行也迎來了“金九”的運行狀態(tài)。整個市場供需兩端逐步地在改善，也說明整個我們物流的活躍度在提升。

分地區(qū)來看，東部地區(qū)物流活躍度提高，9月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.8%，環(huán)比提高2.2個百分點，中部地區(qū)和西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)低于全國，但保持在擴張區(qū)間，環(huán)比分別提高3.8和0.8個百分點。

北京工商大學(xué)教授 左敏：物流業(yè)景氣指數(shù)的提升反映了經(jīng)濟在逐漸向好，反映了經(jīng)濟的韌性比較強，同時也反映了供應(yīng)鏈上下游變得比較活躍。

投資回升 企業(yè)效益效率同步改善

受需求穩(wěn)中向好拉動，物流行業(yè)增長勢頭總體平穩(wěn)，也帶動投資回升，企業(yè)效益和運作效率同步均衡改善。

分行業(yè)看，除水上運輸外，其他行業(yè)都處于擴張區(qū)間。9月份鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)分別為52.1%、55.6%。民生消費領(lǐng)域，連鎖商超布局倉配一體，促進線上線下商貿(mào)物流融合。9月份郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)超過65%，遠高于其他行業(yè)。

中國物流信息中心主任 劉宇航：物流行業(yè)各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié)都出現(xiàn)了整體回升的狀態(tài)，所以也帶動了整個我們物流行業(yè)投資方面也進一步活躍，而投資完成度也進一步向好。

從投資動力來看，9月份固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)，環(huán)比提高1.9個百分點，倉儲業(yè)、水上運輸業(yè)、郵政快遞業(yè)、航空運輸業(yè)依然是投資重點領(lǐng)域。

另外，9月份企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤率指數(shù)有所回升，環(huán)比提高2.7個百分點。分企業(yè)規(guī)?？?，大、中、小微企業(yè)利潤水平同步改善，其中小型企業(yè)和微型企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)在上月提高的基礎(chǔ)上，繼續(xù)環(huán)比回升0.2和0.8個百分點。

新增需求改善 企業(yè)預(yù)期進一步提升

從市場需求來看，9月份新訂單指數(shù)升幅明顯，隨著生產(chǎn)加速以及節(jié)假消費預(yù)期等有利因素增多，行業(yè)對后期市場預(yù)期進一步改善，發(fā)展信心增強。

9月份新訂單指數(shù)為53.3%，環(huán)比回升3.8個百分點。分地區(qū)看，東部地區(qū)和西部地區(qū)新訂單指數(shù)分別回升0.9和1.1個百分點，中部地區(qū)新訂單指數(shù)回升至54.1%的年內(nèi)高點。

從行業(yè)市場預(yù)期來看，9月份業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為58.8%，環(huán)比上升2.8個百分點，大部分物流行業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)在55%以上高位水平，航空運輸業(yè)和郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)保持在60%以上。

中國物流信息中心主任 劉宇航：對于未來行業(yè)的預(yù)期，大家還是預(yù)期比較樂觀，信心在逐步地恢復(fù)，所以看到業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)達到了58.8%。應(yīng)該說是今年以來的最高點，反映出我們整個行業(yè)這種信心還是非常強的。

專家表示，總體來看，9月份以來物流景氣呈加快回升、邊際改善的基本特征，既有前期政策釋放效能和經(jīng)濟內(nèi)生動力增強的共同作用，也有季節(jié)性因素推動。

三季度末生產(chǎn)加速和節(jié)假消費預(yù)期等有利因素較多，出現(xiàn)亞運會“亞運風(fēng)”、節(jié)假日“出游熱”等熱點，還有各地政府和商家線上線下多渠道、多方式推出“花式促銷”活動。后期，隨著“十一”黃金周圓滿收官，供應(yīng)鏈上下游需求趨于平穩(wěn)，市場逐步回暖，經(jīng)濟和物流運行具備平穩(wěn)運行基礎(chǔ)。（記者 王善濤）