新華社上海/北京5月28日電(記者賈遠(yuǎn)琨、周文其、長遠(yuǎn))28日12時(shí)31分,由全球首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的東航MU9191航班,由上海飛抵北京。這標(biāo)志著C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行,正式進(jìn)入民航市場(chǎng),開啟市場(chǎng)化運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程。
C919大型客機(jī)是中國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),2017年首飛,2022年9月取得中國民航局型號(hào)合格證(TC證)。2022年12月,東航作為全球首發(fā)用戶,正式從中國商飛接收編號(hào)為B-919A的全球首架交付飛機(jī)。
28日10時(shí)32分,搭載近130名旅客的MU9191航班從上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過約2小時(shí)的飛行后,平安降落在北京首都國際機(jī)場(chǎng),穿過象征民航最高禮儀的“水門”,受到現(xiàn)場(chǎng)熱烈歡迎。
首航航班乘客的登機(jī)牌上印著一個(gè)特殊標(biāo)識(shí)——“首航”。細(xì)心的乘客還發(fā)現(xiàn),飛機(jī)上紙巾、餐盒等供應(yīng)品上,也印有與本架C919機(jī)身同款的專屬“中國印”標(biāo)識(shí)“全球首架”。
為服務(wù)好首次C919之旅,首航機(jī)長、東航C919飛行部總經(jīng)理趙宏兵和同事們做了充分準(zhǔn)備。“駕駛艙充滿科技感,有5塊15.4英寸高清顯示屏,給飛行員帶來了簡潔、現(xiàn)代的人機(jī)交互。機(jī)頭用了4塊大面積雙曲風(fēng)擋玻璃,飛行員的視野更加開闊。”
客艙寬敞明亮,共有8個(gè)公務(wù)艙座位、156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位,彩虹燈帶是一大特色。過道高2.25米,下拉式行李艙節(jié)省空間,讓機(jī)艙更顯寬敞。三座連排的座椅中,中間座椅比兩側(cè)座椅寬1.5厘米,人性化的設(shè)計(jì)受到旅客好評(píng)。
中國商飛公司營銷委主任張小光說,C919投入商業(yè)運(yùn)營好比學(xué)生畢業(yè)后走向社會(huì),這是一款新機(jī)型的“成人禮”。
在東航手機(jī)App上已經(jīng)可以查到C919執(zhí)飛航班的最新情況:上海至成都,票價(jià)919元起。
中國商飛公司副總經(jīng)理魏應(yīng)彪說,中國民航運(yùn)輸市場(chǎng)首次擁有了中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī),大飛機(jī)事業(yè)已經(jīng)邁入規(guī)?;盗谢l(fā)展新征程。
本月8日,計(jì)劃交付東航的第二架C919客機(jī)首飛成功,進(jìn)入驗(yàn)證試驗(yàn)階段,預(yù)計(jì)6月中旬交付。東航首批訂單中的另外3架C919客機(jī)也將在2年間陸續(xù)交付。
責(zé)任編輯:趙睿
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