高密度發(fā)射同時保持高成功率 2021年我國航天發(fā)射次數(shù)居世界第一
2021年12月30日零時43分,長征三號乙運載火箭成功將通信技術(shù)試驗衛(wèi)星九號送入預定軌道,為中國航天2021年發(fā)射任務畫上了圓滿句號。
據(jù)統(tǒng)計,2021年全年我國航天發(fā)射次數(shù)達到55次,位居世界第一。從中國空間站建設(shè)取得階段性重大勝利,到“天問一號”拓展我國星際探索新旅程,在航天發(fā)射數(shù)量再次刷新歷史紀錄的這一年中,我國航天事業(yè)取得令人矚目的成就,一批航天重大計劃達成或逐步接近設(shè)定目標,更長遠的探索計劃則蓄勢待發(fā)。
55次
2021年發(fā)射數(shù)量創(chuàng)新高,我國多個重大航天工程進入收獲期
2021年,中國航天發(fā)射次數(shù)創(chuàng)新高。包括長征系列火箭、快舟系列火箭和民營航天企業(yè)研制的火箭在內(nèi),全年共實施55次發(fā)射任務,將上百顆(含搭載)航天器送入太空。
其中,長征系列運載火箭在2021年完成了48次發(fā)射,年發(fā)射次數(shù)首次達到歷史最高的“40+”,發(fā)射成功率為100%,為我國加快推進航天強國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。這一年里,長征系列運載火箭完成了第400次發(fā)射,長征五號B、長征二號F、長征七號用5次發(fā)射圓滿完成了當年的載人航天工程空間站建造任務,分別將天和核心艙、兩批航天員、兩艘貨運飛船送入太空。“金牌火箭”長征三號甲系列運載火箭共完成12次發(fā)射,取得了12戰(zhàn)12捷的成績,實現(xiàn)了全年任務的“滿堂紅”。
這不僅是數(shù)量上的變化,更體現(xiàn)了國家航天工業(yè)實力、航天任務執(zhí)行力與國家整體科技實力在新時代的進步。
過去一年,不僅是航天發(fā)射次數(shù)的“大年”,也是分量上的航天大年,我國多個重大航天工程進入了碩果累累的收獲期。
2021年,中國空間站在軌建造全面開展,兩批中國航天員代表中國人進入了自己的空間站,并開展最長達6個月之久的太空駐留。2020年由長征五號運載火箭發(fā)射的“天問一號”探測器也在2021年著陸火星,并成功實現(xiàn)巡視探測。2021年10月14日,我國首顆太陽探測衛(wèi)星“羲和號”成功進入預定軌道,我國正式進入“探日時代”。
航天專家指出,航天重大任務的成功實施和規(guī)劃的順利進行,對實現(xiàn)航天技術(shù)領(lǐng)域新跨越、推動我國由航天大國走向航天強國意義重大。
96%
長征系列火箭發(fā)射成功率世界一流,51年間將700余個航天器送入太空
當前,我國航天已進入高密度發(fā)射常態(tài)化階段。高密度發(fā)射的同時,一直保持著相當高的成功率。
以近幾年為例,2018年,世界航天共發(fā)射114次,成功109次,中國發(fā)射39次,成功38次;2019年,世界航天共發(fā)射103次,成功95次,中國發(fā)射34次,成功31次;2020年,全球共實施114次發(fā)射任務,中國開展39次航天發(fā)射,發(fā)射89個航天器,發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。到2021年,我國航天發(fā)射次數(shù)達到創(chuàng)紀錄的55次。
長征火箭是我國航天發(fā)射的絕對主力。1970年4月24日發(fā)射的“東方紅一號”衛(wèi)星是其首次飛行,51年間,長征系列運載火箭實施了我國92%的航天發(fā)射任務,先后將700余個航天器送入太空,發(fā)射成功率為96%。
中國航天科技集團一院長征系列運載火箭高級顧問龍樂豪院士說,長征系列火箭400次發(fā)射中,實現(xiàn)第一個100次發(fā)射用時37年;第二個100次發(fā)射用時7年多;第三個100次發(fā)射用時4年多;第四個100次發(fā)射僅用了2年9個月。
龍樂豪院士認為,長征火箭每百次發(fā)射間隔時間的不斷縮短,不僅表明長征火箭高密度發(fā)射已實現(xiàn)常態(tài)化,而且反映出中國航天的高速發(fā)展和中國科技水平、綜合國力的快速提升。
特別是黨的十八大以來,長征系列運載火箭不斷提升發(fā)射能力,可發(fā)射低、中、高不同地球軌道和不同類型航天器,讓中國人探索宇宙的腳步邁得更遠:
——以長征五號、長征七號、長征八號等為代表的新一代運載火箭成功首飛,我國新一代運載火箭型譜逐漸完善,進出空間的能力進一步加強;
——長征三號乙運載火箭成功發(fā)射“嫦娥四號”完成人類首次月球背面軟著陸,長征五號火箭成功發(fā)射“嫦娥五號”首次實現(xiàn)我國地外天地采樣返回,為中華民族的探月夢增添了新的注腳;
——長征五號火箭發(fā)射“天問一號”火星探測器,中國邁出自主開展行星探測的第一步;
——長征三號甲系列火箭完成全部北斗導航發(fā)射衛(wèi)星的任務,助力北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面建成;
——長征五號B、長征二號F、長征七號運載火箭先后將天和核心艙、神舟十二號載人飛船、天舟二號貨運飛船送入預定軌道,為我國空間站建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)……
目前,長征系列運載火箭在發(fā)射成功率、入軌精度等方面均達到世界一流水平。
40次以上
今年將完成包括長征六號甲運載火箭首飛等在內(nèi)的航天發(fā)射任務
運載火箭作為進入太空的運載工具,是太空活動的前提和基礎(chǔ),決定了太空探索舞臺的高度和大小。
根據(jù)長征系列運載火箭研制單位中國航天科技集團的計劃,2022年將有40次以上航天發(fā)射任務,包括載人航天6次重大任務,其中2次貨運飛船、2次神舟飛船和實驗艙Ⅰ、實驗艙Ⅱ發(fā)射。在今年,中國空間站將全面建成,這也意味著我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略最終實現(xiàn)。此外,今年還將完成長征六號甲運載火箭首飛等多個重點火箭型號的發(fā)射。
未來,空間站進入運營階段后,長征二號F、長征七號運載火箭將保持每年2次發(fā)射的頻率。以及在不遠的將來,探月工程四期、小行星探測、木星探測、載人月球探測、首次火星采樣等航天重大工程將有望開啟。對這些航天重大工程任務來說,創(chuàng)新探索前所未有,風險挑戰(zhàn)也前所未有。
龍樂豪表示,不斷創(chuàng)新是中國航天不斷跨越的關(guān)鍵。要堅持面向世界科技前沿,勇于提出新的科研方向,努力縮小與世界頂尖科技的差距。在航天探索方向和技術(shù)路線上,中國航天也已漸漸形成自己的特點,顯示出世界航天領(lǐng)域中的中國智慧和中國方案。長征系列運載火箭的核心技術(shù)和關(guān)鍵元器件,自始至終牢牢掌握在自己手里。
立足國際航天發(fā)展趨勢,保持航天運輸系統(tǒng)先進水平,同時根據(jù)航天發(fā)射的需求,新一代長征系列運載火箭型譜的藍圖正變?yōu)楝F(xiàn)實,一系列新型運載火箭接連亮相,新一代載人運載火箭、重型運載火箭等正在按計劃開展研制。而作為中國航天的有力補充,藍箭航天、星河動力、銀河航天等民營火箭和衛(wèi)星研發(fā)機構(gòu)也正在商業(yè)航天賽道上加速前進。
航天專家指出,持續(xù)加強自主創(chuàng)新、不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù),中國人探索太空的腳步會邁得更穩(wěn)、更遠。(記者 余建斌)
責任編輯:趙睿
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