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新華社北京11月18日電(記者黃垚)中國氣象局、公安部、交通運輸部、國家鐵路局和國家郵政局近日聯(lián)合印發(fā)《“十四五”交通氣象保障規(guī)劃》,明確到2025年,聚焦公路、鐵路、內(nèi)河水運、海上交通、多式聯(lián)運五大重點方向,基本形成多部門協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同部署、協(xié)同實施、協(xié)同保障的綜合交通氣象服務(wù)格局。

據(jù)介紹,我國氣象災(zāi)害頻發(fā),每年因惡劣天氣導致的重特大交通事故、嚴重的交通阻斷、交通設(shè)施損毀事件等時有發(fā)生,給人民生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟社會發(fā)展帶來不利影響。

目前,公路、內(nèi)河航道、海上交通氣象觀測還存在監(jiān)測能力不足、監(jiān)測密度不均等問題。同時,交通氣象服務(wù)的針對性不夠強,部門間合作機制還有待深化。

規(guī)劃提出,將構(gòu)建交通氣象精密監(jiān)測系統(tǒng),設(shè)計交通氣象觀測網(wǎng)布局方案,建立健全交通氣象觀測系統(tǒng),提升交通氣象觀測裝備保障能力;開展交通氣象災(zāi)害風險普查,排查惡劣天氣交通影響情況,編制交通氣象災(zāi)害風險區(qū)劃;增強基于影響的精細化交通氣象服務(wù)供給,發(fā)展基于場景的分眾交通氣象保障服務(wù)等。

規(guī)劃明確,到2025年,聚焦公路、鐵路、內(nèi)河水運、海上交通、多式聯(lián)運五大重點方向,綜合交通氣象監(jiān)測站網(wǎng)布局更加優(yōu)化,基于交通安全影響的氣象監(jiān)測預報預警能力顯著提升,氣象在交通路網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計、施工、運行各環(huán)節(jié)的保障服務(wù)作用有效發(fā)揮,多部門協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同部署、協(xié)同實施、協(xié)同保障的綜合交通氣象服務(wù)格局基本形成。

責任編輯:趙睿

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