9月29日,香港航空一架計劃從香港飛往印度尼西亞巴厘島的客機(jī)HX707,在起飛約半小時后,因“機(jī)件故障”緊急返航。其在香港國際機(jī)場著陸時一度冒出大量濃煙,發(fā)出巨響。機(jī)場出動7輛救護(hù)車和多輛消防車戒備。據(jù)悉,機(jī)上載有280名乘客和12名機(jī)組人員,幸無人員受傷。
南都記者查詢涉事航班信息發(fā)現(xiàn),香港航空HX707于當(dāng)天12時05分起飛,原計劃17時20分降落印度尼西亞巴厘島登巴薩機(jī)場,但在飛行約半小時后折返香港國際機(jī)場。
香港機(jī)場管理局發(fā)言人表示,機(jī)場控制塔于12時36分收到通知,香港航空HX707航班需要折返及戒備,隨后消防處出動7輛救護(hù)車和多輛消防車嚴(yán)陣以待,該客機(jī)于12時57分安全降落,局方安排巴士接載受影響乘客離開跑道。受事件影響,香港機(jī)場南跑道一度關(guān)閉,至14時40分重新開放,期間有航班升降受阻。
據(jù)多家港媒報道,客機(jī)在著落后輪胎一度冒出大量白煙,并在跑道上滑行一段時間才剎停,更傳疑似爆胎聲的巨響。有乘客接受采訪表示,飛行半小時后機(jī)長便通知返航,期間曾聞到異味,回程途中較為搖晃,著落時感覺不穩(wěn)。飛機(jī)降落后,乘客均鼓掌。
南都記者留意到,乘客提供的香港航空告示顯示,涉事客機(jī)返航原因?yàn)?ldquo;機(jī)件故障”,有港媒稱涉事飛機(jī)疑為液壓系統(tǒng)損壞。據(jù)悉,液壓系統(tǒng)損壞可能導(dǎo)致機(jī)輪和轉(zhuǎn)向失能,落地時無法轉(zhuǎn)彎。
香港航空隨后回應(yīng),涉事客機(jī)共載有280名乘客和12名機(jī)組人員,已安排乘客搭乘另一架飛機(jī)繼續(xù)行程。其未透露客機(jī)具體故障問題,稱目前已就相關(guān)事件通報民航處,全力配合調(diào)查。
責(zé)任編輯:趙睿
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