中國網財經7月9日訊(記者 暢帥帥)今日24時,國內成品油將開啟年內第14次調價窗口,據多家機構預測,油價將止步“兩連跌”,迎來2019年下半年的首次上漲。
若以零售價上調155元/噸來測算,50L油箱的私家車加滿一箱汽油大約要多花6元。
資料圖 中國網財經暢帥帥 攝
產油國延長減產支撐油價 國內油價迎下半年首漲或成定局
從國際大環(huán)境來看,石油輸出國組織(OPEC)此前同意將原油減產協(xié)議延長至2020年3月,7月2日俄羅斯等10個非歐佩克產油國也決定加入該決定,為國際油價上漲增添動力。
截至7月8日下午4時,美原油報57.64美元/桶,漲0.23%;布倫特原油報64.33美元/桶,漲0.16%。
國際原油上漲帶動國內油價預期變化率在正值內變化。據隆眾資訊測算,預計今日國內成品油調價對應上調幅度約為130元/噸。按照目前的數(shù)據來看,本次油價上調后,92號汽油的價格仍將穩(wěn)定在7元以下。
中宇資訊測算原油變化率為2.77%,中宇原油估價64.662美元/桶,較基準價漲1.744美元/桶,預計今日24時成品油零售限價上調155元/噸。
金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測的上調幅度在160元/噸。金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊認為,目前國際原油或震蕩為主,變化率將正值內波動,周二零售價上調方向不會改變。
值得注意的是,中宇資訊分析師桑瀟給媒體算了筆賬,若以零售價上調155元/噸來測算,私家車方面,按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱汽油大約要多花6元;月跑2000公里、百公里耗8個油的車型,調價后私家車主每月將多花19元的用油成本。物流運輸方面,以零售價上調155元/噸來測算,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調價兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加530元左右。
責任編輯:陳錦娜
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