青島地鐵微信公眾號(hào)28日晚間及29日兩次發(fā)布消息稱,日前,針對有舉報(bào)人對青島地鐵1號(hào)線外電源配套工程的舉報(bào),青島地鐵專項(xiàng)調(diào)查工作組持續(xù)開展調(diào)查工作。根據(jù)目前調(diào)查情況,發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目總承包方中國葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司涉嫌違法分包行為。青島地鐵集團(tuán)研究決定將其列入青島地鐵工程建設(shè)黑名單。
28日晚間的官方通報(bào)稱,根據(jù)調(diào)查情況,該項(xiàng)目為地鐵配套的電力排管工程,總長7.7公里,目前已施工約1.5公里。通過對這1.5公里工程的局部挖掘和破拆檢查發(fā)現(xiàn),鋼筋用量滿足設(shè)計(jì)要求,混凝土墊層均有敷設(shè),但存在鋼筋布設(shè)疏密不均、混凝土墊層厚薄不均的問題。下一步,地鐵集團(tuán)將進(jìn)一步組織專家對該局部工程進(jìn)行評(píng)估。若不符合設(shè)計(jì)要求,將監(jiān)督總承包方全部拆除重建,有關(guān)情況及時(shí)公開。
同時(shí),針對總承包方涉嫌的違法分包行為,地鐵集團(tuán)將按程序依法依規(guī)處理。目前,地鐵集團(tuán)正展開質(zhì)量大檢查,舉一反三,按照“四不放過”原則,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息,確保公共設(shè)施工程質(zhì)量。
29日發(fā)布的官方通報(bào)稱,針對青島地鐵1號(hào)線外電源配套工程總承包方中國葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司存在違法分包行為的事實(shí),青島地鐵集團(tuán)研究決定將其列入青島地鐵工程建設(shè)黑名單。
青島地鐵微信公眾號(hào)稱,近日,有關(guān)媒體對青島地鐵1號(hào)線外電源配套工程進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。經(jīng)初步核實(shí),該工程系青島地鐵1號(hào)線外部電力管道配套工程,連接外部變電站與地鐵變電站,全長7.7公里。該工程由中國葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司承建,自2019年3月開工,正在進(jìn)行第一階段管道土建施工,已完成20%,待土建驗(yàn)收通過后,將進(jìn)行第二階段電纜敷設(shè)等電氣安裝工程。
目前,青島地鐵集團(tuán)已成立專項(xiàng)調(diào)查工作組,對媒體報(bào)道涉及的問題展開全面調(diào)查,并對外配套主體工程進(jìn)行全面檢測,調(diào)查結(jié)果將第一時(shí)間對外發(fā)布。如存在工程質(zhì)量問題,將迅速整改,并舉一反三,全線排查,確保地鐵工程安全。如涉及違法違規(guī)問題,將按程序依法依規(guī)處理。
青島地鐵4號(hào)線自開工至今,多次發(fā)生傷亡事故,并曾因多次違規(guī)施工被罰。2015年至2018年間,青島地鐵2號(hào)線曾出現(xiàn)兩次塌方。今年5月27日下午發(fā)生的青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段坍塌事故,5名受困工人不幸遇難。
相關(guān)資料顯示,青島地鐵1號(hào)線為連接黃島、青島和城陽中心城區(qū)的南北骨干線路,沿線連接了火車站、火車北站、流亭國際機(jī)場、黃島汽車站、汽車北站等重要交通樞紐,是目前青島市唯一跨海連接黃島區(qū)與中心城區(qū)、沿線最長的軌道交通線路,全長59.94公里。
責(zé)任編輯:林晗枝
- 最新國內(nèi)新聞 頻道推薦
-
清華立體通知書是怎樣的 清華立體通知書動(dòng)圖2019-06-29
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評(píng)論