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共享單車品牌ofo開始正面回應(yīng)所謂“內(nèi)部存大范圍貪腐”的傳言。

5月10日,ofo方面在發(fā)給澎湃新聞的回應(yīng)中表示,“請(qǐng)大家相信,我們對(duì)貪腐零容忍,一旦查實(shí)絕不姑息,將公平、公正的處理所有貪腐事件。”

ofo方面指出,“反腐對(duì)于任何一家企業(yè)來說,都是內(nèi)部工作的重中之重。ofo在2016年就成立了風(fēng)控部,對(duì)于一家創(chuàng)業(yè)公司而言,這是行業(yè)內(nèi)非常領(lǐng)先的風(fēng)控意識(shí)。這個(gè)部門中,有來自公安、監(jiān)察、律師等行業(yè)的多位精英,擁有多年的反貪、經(jīng)偵、監(jiān)察工作經(jīng)驗(yàn)。”

這次的貪腐傳言,發(fā)酵于某社交平臺(tái)。

5月3日,有用戶在該平臺(tái)上匿名提問:誰(shuí)在ofo小黃車上?加班嚴(yán)重嗎?聽說周六也要上班?公司情況怎么樣?混亂嗎?氛圍好嗎?待遇高嗎?壓力大嗎?做品牌營(yíng)銷崗位的,麻煩在ofo上班的朋友們介紹一下內(nèi)幕,今天有獵頭給我推薦ofo了。

一名被認(rèn)證為ofo前員工的用戶在下面回復(fù)稱:嚴(yán)重996,內(nèi)部管理一團(tuán)糟,制度及其混亂,從高層到基層貪腐現(xiàn)象嚴(yán)重!

一名自稱是“ofo共享單車員工”的用戶說,“一個(gè)區(qū)域運(yùn)營(yíng)一個(gè)月可以貪好幾萬,一個(gè)學(xué)校的運(yùn)營(yíng)都能貪幾萬十幾萬的。

看似很難賺錢的共享單車為何有如此大的油水?一名匿名用戶稱,“拿基層運(yùn)營(yíng)來說吧,這個(gè)工作是區(qū)域性之的一人負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域。區(qū)域所要招聘的修車師傅,擺車師傅都是自己招聘,自己給師傅結(jié)算工資,每個(gè)月多給公司報(bào)五六個(gè)師傅的就能拿兩三萬。況且公司也不會(huì)查。區(qū)域經(jīng)理只要的是業(yè)績(jī)。”

對(duì)于這一系列流傳在社交平臺(tái)上的傳言,ofo方面表示,某匿名社交平臺(tái)上語(yǔ)焉不詳、身份不詳,帶有明顯個(gè)人情緒,缺乏具體時(shí)間、地點(diǎn)、人物的話語(yǔ)宣泄,既無法作為反貪腐工作的證據(jù),亦不適合作為新聞源和新聞素材,在沒有與當(dāng)事方做任何核實(shí)的前提下直接引用。

“ofo歡迎善意的監(jiān)督和建議,更加張開懷抱歡迎實(shí)名舉報(bào)。”ofo在回應(yīng)中還公開了舉報(bào)郵箱:fengkong@ ofo.com。

此前有報(bào)道稱,在ofo股權(quán)架構(gòu)中,戴威占股比為36.02%,滴滴占股比為25.32% 而經(jīng)緯中國(guó)、金沙江、王剛等,實(shí)際上都是滴滴的投資方,可歸類為滴滴系,他們的股權(quán)加起來或遠(yuǎn)超戴威。

ofo回應(yīng)全文:

我們已經(jīng)注意到關(guān)于《ofo員工爆料內(nèi)部大范圍貪腐》的報(bào)道,下面我們做幾點(diǎn)說明。

1、反腐對(duì)于任何一家企業(yè)來說,都是內(nèi)部工作的重中之重。ofo在2016年,就成立了『風(fēng)控部』,對(duì)于一家創(chuàng)業(yè)公司而言,這是行業(yè)內(nèi)非常領(lǐng)先的風(fēng)控意識(shí)。這個(gè)部門中,有來自公安、監(jiān)察、律師等行業(yè)的多位精英,擁有多年的反貪、經(jīng)偵、監(jiān)察工作經(jīng)驗(yàn)。

請(qǐng)大家相信,我們對(duì)貪腐零容忍,一旦查實(shí)絕不姑息,將公平、公正的處理所有貪腐事件。

2、ofo認(rèn)為,某匿名社交平臺(tái)上語(yǔ)焉不詳、身份不詳,帶有明顯個(gè)人情緒,缺乏具體時(shí)間、地點(diǎn)、人物的話語(yǔ)宣泄,既無法作為反貪腐工作的證據(jù),亦不適合作為新聞源和新聞素材,在沒有與當(dāng)事方做任何核實(shí)的前提下直接引用。

ofo歡迎善意的監(jiān)督和建議,更加張開懷抱歡迎實(shí)名舉報(bào),舉報(bào)渠道為fengkong@ ofo.com,我們會(huì)為舉報(bào)人的信息嚴(yán)格保密。

責(zé)任編輯:肖舒

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