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據(jù)知情人士透露,省一監(jiān)正常的高墻上下都有電,墻頭和墻角有大概兩道高壓電網(wǎng),有的地方中部也有電網(wǎng),但是臨時柵欄墻只有上部有電網(wǎng),下部沒有電網(wǎng)。

據(jù)知情人士透露,省一監(jiān)正常的高墻上下都有電,墻頭和墻角有大概兩道高壓電網(wǎng),有的地方中部也有電網(wǎng),但是臨時柵欄墻只有上部有電網(wǎng),下部沒有電網(wǎng)。

電網(wǎng)墻旁邊有警告提示的,犯人都知道。

“張林蒼并不是從監(jiān)獄正常的高墻沖出來的,他是從改擴建工程的這種臨時柵欄圍擋處沖出來的。”

張先生透露,7監(jiān)區(qū)犯人從事工業(yè)生產(chǎn),類似車床和刨床,平時都有工作人員巡視和檢查。

張先生透露,7監(jiān)區(qū)犯人從事工業(yè)生產(chǎn),類似車床和刨床,平時都有工作人員巡視和檢查。

逃犯張林蒼就是找了空隙逃跑的,從車間逃跑,趁駕駛員下車等候裝貨之機,強行駕駛一輛130型福田牌貨車。

然后,這名亡命之徒?jīng)_破下面兩關(guān),監(jiān)獄隔離網(wǎng)和施工用的臨時柵欄門,成功逃脫。

起底云南越獄毒販:連闖2關(guān) 當(dāng)5年兵反偵查能力強

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送貨司機講述

以前開玩笑說開渣土車也沖不出來

時間:2017年5月3日16點

“昨天事情發(fā)生后,今天我們進去省一監(jiān)送貨,警察用槍護送、監(jiān)督全程,氣氛緊張。”

司機劉先生(化名)是省一監(jiān)的外協(xié)人員,常年給監(jiān)獄送貨,感慨,“門又高又厚,關(guān)閉一道門大概需要20秒,我們以前開玩笑說,渣土車也不一定撞得開。”

據(jù)悉,改擴建工程已經(jīng)搞了好幾年了,但在監(jiān)獄外圍進行,和監(jiān)區(qū)是分開的,要出去,得穿過電網(wǎng)墻,具體位置在二號門附近。

“二號門圍墻有高壓電網(wǎng),墻也厚,有監(jiān)控有探照燈,四個角有崗?fù)?,崗?fù)だ锞炫宕鳂屩А?rdquo;

圖為:省一監(jiān)網(wǎng)站歷史圖片

圖為:省一監(jiān)網(wǎng)站歷史圖片

劉先生說,省一監(jiān)平時管理非常嚴(yán)格,進出多個關(guān)卡都有不同的檢查方法。

一重重的關(guān)卡,正大門交身份證行駛證辦卡,第一次進去的需要機器刻錄面部信息,戴眼鏡都要摘掉,領(lǐng)到臨時卡后,可進入第一道大門,第二道門口需要登記姓名和車牌以及進入時間和監(jiān)區(qū),不論什么事,逗留絕對不能超過24小時。

而且經(jīng)常進去的駕駛員要嚴(yán)格守規(guī),比如:

進去的車子必須關(guān)好窗子和鎖好門,熄火拔下鑰匙,停放在制定位置,不能攜帶包手機火機香煙入內(nèi),人進去后也不得隨意走動,進去后全程和警察在一起,連上廁所都在警察辦公室里的廁所解決……

劉先生和同行很關(guān)心事件中的那個貨車司機的命運,“昨天事發(fā)時的一個重要細(xì)節(jié)沒通報,車子能被搶走,不知道駕駛員鎖沒鎖車?”

如果司機沒鎖車就離開了,劉先生表示,這就犯規(guī),情節(jié)嚴(yán)重會追究法律責(zé)任的,想起來真是后怕。

責(zé)任編輯:肖舒

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