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天舟一號(hào)飛船進(jìn)入臨射狀態(tài):萬事俱備 靜待窗口

天舟一號(hào)飛船和長征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭組合體矗立在海南文昌發(fā)射場,靜待發(fā)射窗口到來。

天舟一號(hào)飛船進(jìn)入臨射狀態(tài):萬事俱備 靜待窗口

19日傍晚,海南文昌發(fā)射場上空突顯祥云,引得行人駐足拍攝。文昌,海南。

國際在線報(bào)道 據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,經(jīng)空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)總指揮部研究決定,將在海南文昌發(fā)射場瞄準(zhǔn)4月20日19時(shí)41分發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船。作為中國目前待飛的最大飛行器,天舟一號(hào)飛行任務(wù)將驗(yàn)證一系列技術(shù)功能,為我國空間站工程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

天舟一號(hào)飛行任務(wù)是中國天舟貨運(yùn)飛船和長征七號(hào)運(yùn)載火箭組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次實(shí)用性亮相,是空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的收官之戰(zhàn),同時(shí)也是空間站工程的關(guān)鍵之戰(zhàn),將為中國空間站組裝建造和長期運(yùn)營奠定重要技術(shù)基礎(chǔ)。與以往載人飛行任務(wù)相比,天舟一號(hào)飛行任務(wù)有著任務(wù)狀態(tài)新、技術(shù)難度大等主要特點(diǎn),尤其是對精度和可靠性提出了更高的要求。海南文昌發(fā)射場指揮部指揮長張學(xué)宇表示:“天舟一號(hào)極高的入軌精度對發(fā)射場系統(tǒng)可靠性提出了更高要求,二是首次采取零窗口發(fā)射模式,所謂零窗口發(fā)射,是指在預(yù)先計(jì)算好的發(fā)射時(shí)間,分秒不差的將火箭點(diǎn)火升空,不允許出現(xiàn)任何延誤與變更。”

執(zhí)行本次天舟一號(hào)飛行任務(wù)的長征七號(hào)運(yùn)載火箭是為中國空間站工程發(fā)射貨運(yùn)飛船研制的新一代中型運(yùn)載火箭,采用綠色環(huán)保的液氧煤油推進(jìn)劑,2016年6月25日在文昌航天發(fā)射場成功首飛,實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火,分秒不差。長征七號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師助理胡曉軍介紹說,從火箭系統(tǒng)來講,負(fù)責(zé)發(fā)射天舟一號(hào)的遙2火箭是空間應(yīng)用系統(tǒng)貨運(yùn)飛船立項(xiàng)之本,首飛之后長征七號(hào)火箭經(jīng)過大量的技術(shù)改進(jìn),他對本次天舟一號(hào)飛行任務(wù)實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射充滿了信心:“遙2火箭相對于遙1火箭,這次使用的遙2火箭有75項(xiàng)技術(shù)變化,一個(gè)是為了提高火箭本身可靠性,另外是提高火箭進(jìn)場之后操作的便利性,第三是提高操作的安全性,現(xiàn)在看經(jīng)過總裝測試和操作,這些改進(jìn)都取得了比較好的效果,我們對自己的產(chǎn)品有信心,可以圓滿完成本次任務(wù)。”

天舟一號(hào)我國第一艘貨運(yùn)飛船,由貨物艙和推進(jìn)艙兩部分組成,起飛質(zhì)量不大于13噸,具備獨(dú)立獨(dú)立飛行不小于3個(gè)月的能力。天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師徐小平表示,作為載人航天工程三步走的重要組成部分,天舟一號(hào)的首飛意義重大:“貨運(yùn)飛船目前我們國家最大的飛行器,它的搭載能力非常強(qiáng),搭載了各種應(yīng)用載荷和航天員系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn),為將來空間站大規(guī)模的空間應(yīng)用提供基礎(chǔ),我們飛行器本身做了一些新技術(shù)方面的驗(yàn)證,基礎(chǔ)的元器件,飛行方案等實(shí)驗(yàn)的規(guī)劃在這次飛行中得到驗(yàn)證。”

目前,天舟貨運(yùn)飛船和長征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭已經(jīng)做好了發(fā)射前的各項(xiàng)測試準(zhǔn)備工作,萬事俱備,靜待發(fā)射窗口的到來。海南文昌發(fā)射場區(qū)指揮部指揮長張學(xué)宇說:“4月15日,火箭通過了轉(zhuǎn)場和加注前的質(zhì)量評審,4月17日,船箭組合體垂直轉(zhuǎn)運(yùn),4月18-19日,進(jìn)入加注準(zhǔn)備程序,目前,發(fā)射場設(shè)施設(shè)備,產(chǎn)品和各測試系統(tǒng)質(zhì)量受控,狀態(tài)良好,功能性滿足要求,具備加注發(fā)射條件。”

據(jù)中國載人航天工程辦公室介紹,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空后,將進(jìn)入高度約380公里的運(yùn)行軌道,之后將與在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對接,并實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加。

責(zé)任編輯:肖舒

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