為中國航天點(diǎn)贊！神舟十一號載人飛船發(fā)射成功

神舟十一號載人飛船發(fā)射升空。

10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。

目前，天宮二號運(yùn)行在距地面393公里的近圓對接軌道，設(shè)備工作正常，運(yùn)行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。

長征二號F 遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號F 遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致，為進(jìn)一步提高安全性與可靠性，進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長征系列運(yùn)載火箭的第237次飛行。

相關(guān)報(bào)道：

據(jù)介紹，神舟十一號載人飛船定于10月17日7時30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。 神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

景海鵬：“一個夢想實(shí)現(xiàn)了，必須有下一個夢想，否則人就會垮掉”

已執(zhí)行過神舟七號、九號兩次飛行任務(wù)的景海鵬第三次“出征”，擔(dān)任神舟十一號的指令長，這在中國航天員中尚屬首次，景海鵬以50歲“高齡”上天也創(chuàng)造了中國航天員的紀(jì)錄。

陳冬：“趕上這個時代，是我們這一代的幸運(yùn)”

陳冬，1978年12月出生，1997年8月入伍。2010年5月，陳冬正式成為我國第二批航天員。10月17日，他將和景海鵬一起駕駛神舟十一號飛船飛赴太空，他也是第二批5名男航天員中首位實(shí)現(xiàn)飛天夢的人。

新老搭配，干活不累

景海鵬和陳冬的年齡相差12歲。1998年景海鵬入選航天員時，陳冬剛?cè)胛椴痪谩?zhí)行任務(wù)中，二人將怎樣配合？

陳冬說，經(jīng)過6年的訓(xùn)練、磨合，兩人之間已經(jīng)非常了解，“進(jìn)入乘組后，我們每天工作訓(xùn)練的時間都在10小時以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了和家人在一起的時間。”

“第二批航天員年輕，富有朝氣，而且對載人航天事業(yè)非常熱愛。”景海鵬說，“作為首批（航天員），我當(dāng)航天員比他們早一點(diǎn)、閱歷比他們多一點(diǎn)，但我覺得，新老搭配，干活不累。”

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