10月27日,朝鮮國防省發(fā)言人發(fā)布了韓國無人機(jī)滲透進(jìn)入平壤事件的最終偵察結(jié)果,結(jié)果驗(yàn)證了在朝鮮首都圈領(lǐng)域被發(fā)現(xiàn)的由韓國放飛的無人機(jī)起飛地點(diǎn)、入侵渠道和滲透目的。
該發(fā)言人表示,朝鮮國防省和國家保衛(wèi)省等相關(guān)機(jī)構(gòu)組成的偵察聯(lián)合小組對(duì)墜落無人機(jī)殘骸的飛行操縱模塊進(jìn)行了拆卸,全面分析了無人機(jī)飛行計(jì)劃和飛行歷史記錄數(shù)據(jù)。
無人機(jī)飛行操縱軟件的分析結(jié)果顯示,即使韓國軍方擅自派出無人機(jī)滲透進(jìn)入平壤后一直回避責(zé)任,但其挑釁性行為無法辯駁。
資料顯示了韓方從2023年6月5日至2024年10月8日制定的238個(gè)飛行計(jì)劃和飛行歷史記錄,其中除了今年10月8日數(shù)據(jù)以外的都是在韓國領(lǐng)域內(nèi)飛行過的數(shù)據(jù)。
飛行操縱軟件分析結(jié)果顯示:韓方制定飛行計(jì)劃時(shí),還同步擬定了反朝宣傳單空投計(jì)劃;若無人機(jī)飛抵空投目標(biāo)點(diǎn),飛行操縱模塊將向空投器具發(fā)出信號(hào)。
朝方還分析了10月8日入侵朝鮮并最終墜落的無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)號(hào)碼。該無人機(jī)里明確記載了反朝宣傳單空投計(jì)劃和空投歷史記錄。
朝方表示已查明該無人機(jī)于10月8日23時(shí)25分30秒在白翎島起飛,經(jīng)過黃海南道長淵郡和椒島周邊海域飛到南漕鴨島周邊海上后變更航線,經(jīng)南浦市千里馬區(qū)上空滲透到平壤上空。
韓方無人機(jī)分別于10月9日1時(shí)32分8秒在朝鮮外務(wù)省大樓和勝利地鐵站中間上空、1時(shí)35分11秒在朝鮮國防省大樓上空空投了反朝宣傳單。
該發(fā)言人稱,通過偵察的客觀科學(xué)證據(jù)資料清楚地證明:韓方無人機(jī)入侵目是空投反朝宣傳單;挑釁行為的主體、肇事者是韓國軍方。
朝鮮國防省發(fā)言人再次強(qiáng)調(diào),朝方已對(duì)韓國軍方的政治軍事挑釁行為發(fā)出了最后警告。如果韓國再次做出對(duì)朝鮮主權(quán)的侵犯行為,朝方將毫不留情地采取攻勢(shì)行動(dòng),使一切災(zāi)禍的根源地、挑釁的據(jù)點(diǎn)永遠(yuǎn)消失。(總臺(tái)記者 董海濤)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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