多國(guó)商議通過(guò)海路向加沙地帶運(yùn)送更多物資

聯(lián)合國(guó)援助機(jī)構(gòu)和36個(gè)國(guó)家的代表21日齊聚塞浦路斯，討論如何通過(guò)歐洲聯(lián)盟上周開(kāi)通的海上人道主義走廊向加沙地帶運(yùn)送更多物資。塞浦路斯官員說(shuō)，兩艘發(fā)往加沙地帶的援助船將于近日啟航。

聯(lián)合國(guó)加沙地帶高級(jí)人道主義和重建協(xié)調(diào)員西格麗德·卡格、美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)主任柯蒂斯·里德等官員出席了這場(chǎng)國(guó)際會(huì)議。塞浦路斯官員說(shuō)，與會(huì)代表將討論成立一個(gè)協(xié)調(diào)海運(yùn)行動(dòng)的基金會(huì)，以及在加沙地帶現(xiàn)有條件下如何最大程度提升運(yùn)力，把更多物資送到亟待援助的巴勒斯坦民眾手中。

第一艘通過(guò)歐盟海上人道主義走廊向加沙地帶運(yùn)送物資的貨船12日從塞浦路斯出發(fā)，15日抵達(dá)加沙地帶沿岸并卸載船上200噸物資。據(jù)路透社報(bào)道，這艘援助船?？康拇a頭為臨時(shí)修建。由于加沙地帶缺乏接收物資的港口設(shè)施，美國(guó)先前承諾修建一個(gè)臨時(shí)港口。但按照美國(guó)國(guó)防部公布的時(shí)間表，需要近60天才能建好港口。美方這一動(dòng)作被視作政治作秀，廣受質(zhì)疑。

按照以色列與援助方達(dá)成的協(xié)議，走海路進(jìn)入加沙地帶的物資需要在出發(fā)港口接受以色列方面的安全檢查，在抵達(dá)加沙地帶后則不需要再進(jìn)行二次檢查，以加快物資流轉(zhuǎn)和分發(fā)速度。

塞浦路斯官員說(shuō)，第二艘和第三艘援助船正在塞浦路斯港口整裝待發(fā)，將在幾天內(nèi)啟航，具體時(shí)間視天氣情況而定。

加沙地帶人道主義危機(jī)受到全球關(guān)注。聯(lián)合國(guó)援助機(jī)構(gòu)和非政府組織指認(rèn)以色列阻礙物資通過(guò)陸路口岸進(jìn)入加沙地帶，以色列予以否認(rèn)，反指聯(lián)合國(guó)應(yīng)該向加沙提供更多援助。國(guó)際慈善團(tuán)體樂(lè)施會(huì)17日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，這輪沖突爆發(fā)5個(gè)多月來(lái)，以色列允許總計(jì)大約1.5萬(wàn)輛次卡車(chē)進(jìn)入加沙，而要滿(mǎn)足加沙民眾在圍困下最低生活需求，需要9萬(wàn)輛卡車(chē)的援助物資。

樂(lè)施會(huì)說(shuō)，大約170萬(wàn)巴勒斯坦人眼下面臨饑荒危險(xiǎn)，占加沙地帶人口75%，“我們?cè)诩由秤^察到的情況已經(jīng)遠(yuǎn)超災(zāi)難水平”。