美國汽車工人罷工潮擴(kuò)至又一重要汽車工廠

參考消息網(wǎng)10月25日報道 法新社10月23日報道稱，在自9月中旬以來波及美國三大汽車制造商的大罷工背景下，美國汽車工人聯(lián)合工會（UAW）23日決定，停止第二家大型工廠的生產(chǎn)。這家工廠位于密歇根州，屬于斯泰蘭蒂斯集團(tuán)。

UAW在一份聲明中指出：“23日上午，斯特靈海茨的組裝工廠的6800名UAW成員決定加入罷工，停止斯泰蘭蒂斯集團(tuán)在美國最大、最賺錢的工廠的生產(chǎn)。”

報道稱，這一決定使得福特、通用汽車和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)這三大汽車制造商的罷工人數(shù)超過4萬人。

斯泰蘭蒂斯集團(tuán)在一份聲明中宣稱，對這一決定感到“憤怒”，認(rèn)為“UAW‘傷害’三大汽車制造商的令人不安的策略”將會對美國汽車行業(yè)以及地方和國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生持續(xù)后果。

斯泰蘭蒂斯集團(tuán)稱曾在19日提出了一項(xiàng)員工改善的提議，包括在四年內(nèi)加薪23%，并提供就業(yè)保障。

在10月11日前，UAW瞄準(zhǔn)的還是次要一級的工廠。但11日，UAW打出一記重?fù)?，福特公司最大的工廠肯塔基卡車工廠被關(guān)停。這家工廠年營業(yè)額達(dá)到250億美元。

本周，UAW的“刀”又落在了斯泰蘭蒂斯集團(tuán)頭上，原因是其最新的提議依然存在“漏洞”。斯特靈海茨的組裝工廠占地面積超過46萬平方米，生產(chǎn)該集團(tuán)銷售最好的皮卡Ram 1500。

UAW認(rèn)為，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)提出了“最糟糕的提議”，特別是關(guān)于工資變化、臨時工的報酬和適應(yīng)生活成本的措施。（編譯/劉卓）