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中新網(wǎng)9月18日電 為何近兩個月鐵路投資絕對數(shù)量有所放緩?國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋今日回應稱,今年1-8月,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4496億元,和去年同期相比和基本相當。對比往年鐵路投資完成情況,今年總體進展也是正常的。

資料圖:建設中的高鐵。丁波 攝

資料圖:建設中的高鐵。丁波 攝

發(fā)改委18日上午召開新聞發(fā)布會,發(fā)布宏觀經(jīng)濟運行情況并回答記者提問。孟瑋在會上做出如上回應。

孟瑋表示,2019年政府工作報告提出,今年要“完成鐵路投資8000億元”的目標任務,今年以來,國家發(fā)改委會同有關部門、國鐵集團以及相關地方,一直在積極有序地推進鐵路建設,鐵路投資完成情況總體平穩(wěn)。今年1-8月,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4496億元,這個數(shù)字和去年同期相比和基本相當。對比往年鐵路投資完成情況,今年總體進展也是正常的。

她說,從今年鐵路項目建設的形勢來看,有一個特點,即今年將會有一批重大鐵路建設項目建成投產(chǎn)。鐵路建設項目的投資就面臨新舊交替的問題,這對于下一步做好鐵路建設項目的開工建設以及項目儲備,都提出了更高的要求。下一步,為了完成好今年鐵路投資任務,并為后續(xù)的建設奠定一個良好的基礎,國家發(fā)改委將會同有關部門、國鐵集團和相關地方進一步加大工作力度,重點抓好“三個一批”,也就是“在建一批、開工一批、儲備一批”。

孟瑋介紹,首先要穩(wěn)步建設一批重大項目。鐵路建設項目在中西部地區(qū)還是短板。要以中西部地區(qū)為重點,持續(xù)推進高速鐵路“八縱八橫”主通道,完善干線路網(wǎng)布局,抓好在建項目建設,督促項目資金及時足額到位,加快形成實物工作量。

其次,要推動新開工一批重大項目。近期國家發(fā)改委批復了一批鐵路項目,如鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段、菏澤至蘭考鐵路等,最近,重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告已經(jīng)獲得批復,該項目是京昆高速鐵路通道的重要組成部分,全長699公里,總投資達到1416億元,是“十三五”以來發(fā)改委批復單體投資規(guī)模最大的鐵路項目。除此之外,目前還有幾個骨干通道項目正在積極開展前期工作,條件一旦具備就會逐項批復。

第三,要規(guī)劃儲備一批重大項目。孟瑋表示,為更好發(fā)揮鐵路對京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設等重大戰(zhàn)略的基礎支撐作用,發(fā)改委與有關方面一同,結合“十四五”規(guī)劃前期研究,正在加快相關交通專項規(guī)劃的編制工作,下一步將把看得準、有影響的重大項目研究納入規(guī)劃,加強項目儲備,形成遠近結合、梯次接續(xù)的良好局面。

責任編輯:唐秀敏

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