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意大利總理孔特20日下午在參議院發(fā)表講話,宣布將辭去總理一職。

被提不信任動議!意大利總理將辭職,一條高鐵引發(fā)的政壇地震

本月早些時候,意大利副總理兼內(nèi)政部長、聯(lián)盟黨黨首薩爾維尼提出了對現(xiàn)任總理孔特的不信任動議,并表示聯(lián)盟黨和五星運動的聯(lián)合執(zhí)政基礎(chǔ)不復(fù)存在,要求提前舉行選舉。

意大利參議院20日下午對這一不信任動議進行審議,孔特在參議院發(fā)表演講時宣布:“在結(jié)束本次辯論后,我將告知總統(tǒng)本屆政府的終結(jié),并提出辭去總理一職。”他還指出,聯(lián)盟黨提出不信任動議的決定實際上導(dǎo)致了本次政府危機,將為意大利帶來嚴重的政治和經(jīng)濟后果。

自2018年6月執(zhí)政聯(lián)盟組建以來,聯(lián)盟黨的民調(diào)支持率升至約30%,而五星運動支持率不斷走低,跌至約17%。過去一年多以來,執(zhí)政兩黨在移民及稅收等多項政策議題上意見不合,執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部矛盾不斷加深。

一條高鐵引發(fā)的政壇地震

這次不信任動議的直接導(dǎo)火線,是一條連通意大利與法國的高鐵。

意法高鐵項目旨在連接意大利北部重鎮(zhèn)都靈與法國第二大城市里昂,全長270公里,其中30%的路段在意大利境內(nèi)。工程于2013年開工,預(yù)計將于2025年完成。

高鐵建成后將大幅縮短意法之間主要城市的通行時間,成為歐盟連通南歐基建設(shè)項目的重要一環(huán)。據(jù)估計,從意大利第二大城市米蘭到法國首都巴黎的時間將從現(xiàn)在的7小時減至4小時。

其中,施工難度最大同時也最具爭議的,是穿越兩國邊界的阿爾卑斯山隧道。該隧道全長57.5公里,其中意大利境內(nèi)約7公里,目前已推進了28.9公里。自去年11月起,先后有數(shù)十萬都靈民眾走上街頭,反對高鐵項目的推進。生態(tài)風(fēng)險大、投入成本高是主要原因。

意大利總理辭職始末:一條跨國高鐵引爆的政壇地震

Euronews記者走訪了受到該高鐵影響的數(shù)個小鎮(zhèn)。一方面,當?shù)鼐用駬鷳n,在生態(tài)脆弱的阿爾卑斯山體鑿建隧道,可能引發(fā)周期性的山體滑坡和其他不可預(yù)期的地質(zhì)災(zāi)害,還可能破壞水質(zhì)。另一方面,該隧道耗資高達75億歐元,其中歐盟出資30億,意大利投入26億,法國承擔19億。無論對哪方來說,這都是一筆巨大的支出。反對聲音指出,里昂、都靈兩地已有的交通方式符合安全要求、也能滿足運輸需求,此筆巨資不如用到改善民生上。

盡管意法兩國都有民間的反對聲音,但政壇對此的反應(yīng)截然不同。法國政府很快通過了預(yù)算案并積極推進,但意大利自去年組建了新執(zhí)政聯(lián)盟之后就很快叫停了該項目。

以環(huán)保作為核心綱領(lǐng)之一的五星運動黨認為,該項目成本過高、且會破壞環(huán)境為由,阻撓繼續(xù)推進。以工程所在北方為大本營的聯(lián)盟黨則堅稱,連通歐洲的高鐵對于以出口為導(dǎo)向的意大利經(jīng)濟至關(guān)重要,力挺重啟修建。

今年7月底,在歐盟給出的截止日期迫近之時,意大利政府終于給出書面承諾,將撥出相應(yīng)預(yù)算支持高鐵項目。但兩大執(zhí)政黨派的矛盾卻進一步白熱化,就高鐵項目在議會互投反對票,兩黨領(lǐng)導(dǎo)人還在推特展開了對罵。

在一份公開聲明里,聯(lián)盟黨列出了與五星運動有分歧的多個施政領(lǐng)域,包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、稅收和與歐盟關(guān)系。聯(lián)盟黨領(lǐng)袖薩爾維尼稱,已經(jīng)受夠了五星運動的阻撓,并于本周發(fā)起了針對孔特的不信任動議。

延伸閱讀: 此前報道:執(zhí)政聯(lián)盟吵不停 意大利總理威脅辭職

意大利總理朱塞佩·孔特6月3日說,如果共同執(zhí)政的聯(lián)盟黨與五星運動繼續(xù)“吵個不停”,他將辭職并尋求重新舉行議會選舉。

孔特當天在總理府召開記者會,發(fā)出“最后通牒”:“我在這里不是為了混日子。如果他們不能明確地承擔責(zé)任,我將辭職。”孔特所說他們,指副總理兼內(nèi)政部長、聯(lián)盟黨黨首馬泰奧·薩爾維尼和五星運動黨首路易吉·迪馬約。

意大利去年3月舉行議會選舉,政治主張帶有極右翼色彩的聯(lián)盟黨與民粹主義政黨五星運動隨后聯(lián)手組建新政府。路透社報道,這兩個政黨“處處不合”,分歧大至主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目、小至國家假期安排;近來因為歐洲議會選舉結(jié)果關(guān)系更為緊張。

歐洲議會選舉五年一次,26日晚在歐洲聯(lián)盟全部28個成員國結(jié)束投票。聯(lián)盟黨的得票率為34%,遠超五星運動。一些分析師推測,聯(lián)盟黨表現(xiàn)亮眼,今后可能甩開五星運動“單干”。

孔特召開記者會時,聯(lián)盟黨黨首薩爾維尼在“推特”留言,說他希望繼續(xù)維持執(zhí)政聯(lián)盟,“我們做了準備,我們希望向前走,沒有太多時間可以浪費。聯(lián)盟黨已經(jīng)就位”。

五星運動黨首迪馬約在記者會后說,政府擬定最早4日召開會議,討論多項事務(wù),包括聯(lián)盟黨希望推進的減稅以及五星運動主張的設(shè)定最低工資。他在社交媒體“臉書”寫道:“這是唯一能夠最好地為國家服務(wù)的政府。”

由于執(zhí)政兩黨不合,市場出現(xiàn)恐慌情緒,不少投資者開始拋售意大利國債。債務(wù)問題同樣使意大利經(jīng)濟前景蒙上陰影。意大利政府數(shù)據(jù)顯示,意大利債務(wù)規(guī)模為大約2.3萬億歐元,公共債務(wù)相當于國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的131%。

意大利政府去年底與歐洲聯(lián)盟達成協(xié)議,將2019財政年度預(yù)算案中財政赤字所占比例目標降至2.04%,但近日將這一比例目標調(diào)高到最初設(shè)定的2.4%,同時做出不提高增值稅等承諾。多家媒體報道,這意味著政府債務(wù)問題可能進一步惡化。

孔特告訴媒體記者,政府將面對“棘手”的2020財年預(yù)算,因而需要贏得金融市場的信心。他說:“我們絕不能讓毫無結(jié)果、毫無意義的爭論浪費寶貴精力,或讓我們偏離政府的目標。”

責(zé)任編輯:楊林宇

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