延伸閱讀:美國洲際導(dǎo)彈攔截試驗(yàn)成功 但防不住中國這款武器
昨日,美國首次嘗試以陸基反導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行洲際彈道導(dǎo)彈攔截,本次試驗(yàn)的成功證明美國導(dǎo)彈防御力量實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。
自2001年911事件發(fā)生后,美國就把建立一個(gè)完善的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(BMDS)提上重要日程。導(dǎo)彈防御局更是專門部署了“一體化系統(tǒng)”,包括宙斯盾BMD、地基中段防御、末段高空防御和愛國者PAC-3,將美國整體納入一個(gè)全方位、多層次、分階段的保護(hù)網(wǎng)中。
在過去近二十年的時(shí)間里,美國已完成了18次陸基反導(dǎo)攔截試驗(yàn)。但相比于這次的洲際彈道導(dǎo)彈,之前的導(dǎo)彈射程都更短,攔截難度也相對(duì)較低。
5月30日進(jìn)行的洲際導(dǎo)彈攔截中,美軍采用的攔截方式相當(dāng)于用一顆高速運(yùn)行的“子彈”去碰撞另一顆高速運(yùn)行的“子彈”,可以說難度極大。因此,美國導(dǎo)彈防御局還特地對(duì)本次試驗(yàn)成功做出了“難以置信”的評(píng)價(jià)。
隨著一步步的進(jìn)化革新,美國彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)日益成為一塊幾乎無死角的盾牌。不過,中國的一款武器或許能穿透這重重的防守大網(wǎng)。
資料圖:超音速飛行器能在大氣層內(nèi)和跨大氣層遠(yuǎn)程飛行
如何攔截高超音速運(yùn)行、還能機(jī)動(dòng)變軌的來襲目標(biāo)?這個(gè)難題讓美國導(dǎo)彈防御系統(tǒng)一直以來都頭疼不已。而中國高超音速飛行器就是這樣的一款武器,這種高超音速滑翔飛行器具有超快的速度,它不進(jìn)入地球近地軌道,會(huì)通過俯沖、拉起以完成對(duì)自身方向、高度和速度的控制,實(shí)現(xiàn)多次變軌,這使得中國高超音速飛行器的暴露指數(shù)低,擊落難度也極高。
資料圖:中國超音速飛行器
早在2014年,中國高超音速飛行器就進(jìn)行了首次試驗(yàn),之后更是在短短兩年內(nèi)完成六次試射,足見中國對(duì)高超音速飛行器的重視。美國反導(dǎo)系統(tǒng)一度以“主要假想敵”來形容中國高超音速飛行器。它可以有效規(guī)避美國的BMDS,并將導(dǎo)彈射程提高至少1000公里,實(shí)現(xiàn)中國攻擊與防御能力的升級(jí)。不過,預(yù)計(jì)要到2020年之后,中國高超音速飛行器才會(huì)正式投入軍事使用。
責(zé)任編輯:劉微
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