哥墜機事故最后通話曝光 機長：電路故障 燃油耗盡

巴西沙佩科恩斯足球俱樂部包機在哥倫比亞墜毀的悲劇造成71人遇難，僅有六人幸存。空難原因到底是什么？11月30號，有哥倫比亞媒體播出了飛機墜毀前駕駛員和機場塔臺通話的錄音，或許可以解開墜機的真相。

墜毀前，這架飛機的玻利維亞籍機長米格爾·基羅加，向目的地——哥倫比亞麥德林市的何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場航空塔臺發(fā)出警報，稱這架“拉米亞933號航班”出現(xiàn)了“嚴(yán)重的電路故障”、“完全失靈”，而且“燃油已經(jīng)耗盡”——因此向機場方面請求“緊急迫降”。

失事客機機長米格爾·基羅加：拉米亞933號航班，發(fā)生電路故障，完全失靈，燃油耗盡。

哥倫比亞媒體還報道說，事發(fā)時，有一架“哥倫比亞國家航空公司”的客機正在附近空域飛行，這架客機的副駕也聽到了“拉米亞933號航班”的呼救。

據(jù)這位副駕描述，當(dāng)時，“拉米亞933號航班”的駕駛員連續(xù)發(fā)出“救難信號”，請求機場方面協(xié)助飛機完成迫降——但之后，一切就都結(jié)束了。

機場塔臺：拉米亞航班，請告知你的位置，他已經(jīng)不在線了。

雷達上顯示，這架“拉米亞933號航班”在空中盤旋了幾圈后，從雷達上消失。

多國調(diào)查人員抵達重點“黑匣子”

負責(zé)牽頭調(diào)查這起空難的哥倫比亞民航局說，這段錄音對調(diào)查墜機原因很有幫助。

而目前，巴西方面派出的調(diào)查人員也已經(jīng)抵達哥倫比亞，并動身前往墜機現(xiàn)場；此外，玻利維亞方面以及出事飛機的制造商英國方面，也都派出了專家，協(xié)助調(diào)查。

接下來，調(diào)查人員將把重點集中在失事飛機的兩個黑匣子上——也就是客機的飛行數(shù)據(jù)記錄儀和駕駛艙語音記錄器。這兩個黑匣子在空難發(fā)生不到一天后，就已經(jīng)被找到。