日最高派件量將接近35萬件,全市新增了500多名快遞員,但派件壓力仍很大
快遞企業(yè)提前招兵買馬,應(yīng)對(duì)電商旺季
海峽網(wǎng)10月28日訊(海都記者 陳盛鐘 文/圖) 從下個(gè)月起到明年春節(jié)前的近3個(gè)月內(nèi),電商行業(yè)將迎來“雙11”、“雙12”、元旦、春節(jié)等多波銷售高峰期。而即將到來的“雙11”,更是旺季中的旺季。昨日,記者從莆田市郵政管理局獲悉,今年“雙11”,預(yù)計(jì)莆田市快件處理量將超過620萬件,比去年同期增長(zhǎng)30%,日最高處理量可突破118萬件。記者調(diào)查也發(fā)現(xiàn),為應(yīng)對(duì)電商銷售旺季到來,目前,莆田各快遞公司均提前備戰(zhàn),加上電商、物流行業(yè)利用大數(shù)據(jù)對(duì)倉儲(chǔ)進(jìn)行分配,“爆倉”或?qū)⒊蔀闅v史。
后勤人員也將充實(shí)到一線
“‘雙11’不僅電商忙碌,對(duì)快遞企業(yè)也是重大考驗(yàn)。”EMS快遞莆田分公司方女士告訴記者,今年“雙11”,他們公司進(jìn)口業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)四成,最高投遞峰值估計(jì)會(huì)達(dá)到日常投遞量的3倍。目前,他們已提前備足了電商旺季的運(yùn)輸車輛、生產(chǎn)用品、用具,并儲(chǔ)備了大量臨時(shí)人員。同時(shí),還制定了投遞增量獎(jiǎng)勵(lì)辦法,鼓勵(lì)攬投員采取1+N投遞模式包干投遞。預(yù)計(jì)增量部分?jǐn)埻秵T每件可增加5毛錢的收入。
莆田順豐遞運(yùn)公司公共事務(wù)部傅先生介紹,目前,他們公司已針對(duì)“雙11”等電商旺季期間的人力、運(yùn)力、機(jī)制、后勤等制訂了應(yīng)對(duì)措施。在運(yùn)力上,預(yù)計(jì)增加干線運(yùn)輸車輛30輛,還考慮增投外部車輛協(xié)助接駁。人員方面,通過招聘等途徑新增了上百人,并提前做好崗前培訓(xùn),以此來緩解快件收派壓力。此外,他們還提前準(zhǔn)備包括面單、氣泡墊、紙箱等物資,以滿足高峰使用。
記者了解到,目前,莆田市共有快遞品牌27個(gè),涵蓋EMS、順豐、“四通一達(dá)”等,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)200多個(gè),從業(yè)人員超過3800人。今年前三季度,莆田市郵政業(yè)和規(guī)模以上快遞企業(yè)累計(jì)完成業(yè)務(wù)量超過20億元,業(yè)務(wù)收入超過10億元,快遞業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入均擠入全國50強(qiáng)城市。不過,莆田一線的快遞員仍有較大缺口,加上快遞員跳槽是常有的事,很多快遞公司基本上是常年在招聘員工。為了緩解“雙11”快件處理壓力,目前,莆田快遞行業(yè)已經(jīng)至少新增了500名從業(yè)人員,各快遞企業(yè)相關(guān)行政、后勤人員也將作為后備人員,充實(shí)到分撥、投遞等一線工作中。
配送高峰將在下月13日出現(xiàn)
作為國內(nèi)電商起步最早的城市之一,莆田市依靠本土的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),打造出屬于自己的電商天地。僅去年11月11日當(dāng)天,莆田市網(wǎng)絡(luò)銷售額就達(dá)到11.3億元,比增24.2%,其中有5家企業(yè)銷售額超過了千萬元。
莆田市郵政管理局局長(zhǎng)江德文介紹,去年“雙11”期間,莆田市快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)305萬件,投遞量173萬件,最高日出港量達(dá)78.6萬件,最高進(jìn)港量21.82萬件。預(yù)計(jì)今年“雙11”,莆田市全行業(yè)快件業(yè)務(wù)量將超過380萬件,投遞量達(dá)240萬件,合計(jì)快件處理量有望超過620萬件,比去年同期增長(zhǎng)30%。日最高處理量可突破118萬件,其中,日最高收件量超過90萬件,是平常的3.5倍;日最高派件量接近35萬件,是平常的兩倍左右。雖然壓力很大,不過,隨著電商、物流行業(yè)信息化的不斷升級(jí),爆倉、延遲發(fā)貨等以往消費(fèi)者體驗(yàn)很差的局面也將逐漸成為歷史。
值得一提的是,今年“雙11”,淘寶推出“聚單直發(fā)”數(shù)據(jù)產(chǎn)品,可以在商家端就把相同區(qū)域的訂單集中生產(chǎn),直接配送到目的地。以往是按照訂單產(chǎn)生時(shí)間順序出訂單,需要快遞公司回網(wǎng)點(diǎn)分撥,碰上“雙11”工作量非常大。如今基于大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)和云計(jì)算,阿里系菜鳥物流可提前在商家端做訂單分配,實(shí)現(xiàn)大量訂單前置發(fā)貨,使得快遞企業(yè)前期攬收時(shí)間更為提前。
據(jù)郵政部門預(yù)測(cè),根據(jù)莆田實(shí)際,快件收攬?jiān)?1月11日前后幾天內(nèi)都將會(huì)是高峰期,而快遞配送高峰一般會(huì)從11月13日起開始出現(xiàn),一直持續(xù)到11月20日左右才會(huì)恢復(fù)正常,希望消費(fèi)者能夠理解和體諒快遞員在此期間承擔(dān)的巨大業(yè)務(wù)量和壓力,并注意錯(cuò)峰消費(fèi)。
責(zé)任編輯:鄭梅欽
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