近日,在平潭小迪拜跨境電商監(jiān)管中心,一輛滿載跨境電商出口包裹的貨車駛?cè)胫悄苁┓馄脚_,平潭壹路通關(guān)物流有限公司運(yùn)營部經(jīng)理李祖?zhèn)ポp點(diǎn)手機(jī),通過“安全智能鎖智能施封系統(tǒng)”成功施封,車輛隨即駛離平臺前往港區(qū),整個(gè)過程僅用時(shí)10秒。“動動手指,系統(tǒng)自動施封,省時(shí)省心又省力。”李祖?zhèn)ジ吲d地說。
如此便捷的通關(guān)體驗(yàn),得益于平潭海關(guān)在全省率先推出的“安全智能鎖遠(yuǎn)程智能施封”監(jiān)管模式。該模式創(chuàng)新引入AI技術(shù),對安全智能鎖施封特征進(jìn)行自動識別,實(shí)現(xiàn)海關(guān)封志遠(yuǎn)程施加。系統(tǒng)經(jīng)過試運(yùn)行后,于4日正式上線,近期將在平潭關(guān)區(qū)進(jìn)行推廣。
據(jù)了解,此前平潭海關(guān)對轄區(qū)監(jiān)管區(qū)之間流轉(zhuǎn)的集裝箱,一直通過人工施加安全智能鎖進(jìn)行監(jiān)管,無形之中增加了時(shí)間和人力成本。“我們在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),轄區(qū)跨境電商直購出口集裝箱數(shù)量多、查驗(yàn)和施封間隔久、人工施封工作量大,人力資源緊張與業(yè)務(wù)量迅猛增長的矛盾日益凸顯。”平潭海關(guān)副關(guān)長張燦明說。
為提升施封速度,“安全智能鎖智能施封系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生。平潭海關(guān)通過“5G+智能施封系統(tǒng)”和“音視頻攝像頭+集中監(jiān)控大屏”等技術(shù)手段,與施封現(xiàn)場實(shí)時(shí)連線、實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)互動,隨時(shí)糾正施封操作,貨車即封即走,車輛運(yùn)抵港區(qū)后,系統(tǒng)即自動解封。
平潭壹路通關(guān)物流有限公司正是首家受益企業(yè)。“以前,企業(yè)需要往返海關(guān)現(xiàn)場遞送單據(jù),提前發(fā)起預(yù)約施封申請,海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場人工施封,一套流程下來,要花上半天時(shí)間;現(xiàn)在,只需要把集裝箱??吭谥付ㄎ恢?,按照規(guī)定加掛安全智能鎖就可以進(jìn)入施封程序,方便極了。”李祖?zhèn)ジ嬖V記者。
據(jù)介紹,新模式的一大亮點(diǎn)在于,海關(guān)施封現(xiàn)場無需關(guān)員值守,大幅簡化了通關(guān)流程。企業(yè)只需要通過手機(jī)、電腦等智能設(shè)備登錄系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)約,就能智能施封,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無感式通關(guān)。“每月可為海關(guān)節(jié)省一線監(jiān)管人力50余人次,還能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約人力資源、車輛調(diào)運(yùn)等綜合成本約10萬元。”張燦明說。
同時(shí),平潭海關(guān)還進(jìn)一步優(yōu)化圖像和視頻采集、留存、回放等功能,引入5000余張集裝箱門等圖庫數(shù)據(jù)資源,不斷提升系統(tǒng)施封識別精準(zhǔn)性,確保“封得準(zhǔn)、管得住、通得快”。
近年來,平潭海關(guān)積極通過“線上+線下”全天預(yù)約通關(guān)服務(wù)、“優(yōu)先查驗(yàn)”等便利措施,實(shí)行業(yè)務(wù)全天候、24小時(shí)辦理,實(shí)現(xiàn)“預(yù)先申報(bào)、數(shù)據(jù)對碰、快速驗(yàn)放”等便捷通關(guān)模式高效運(yùn)轉(zhuǎn),確保通關(guān)“零延時(shí)”,助力實(shí)驗(yàn)區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 張哲昊 通訊員 邵鵬)
責(zé)任編輯:趙睿
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