9月26日,鐵路專用線三嶼站迎來首次裝車。本次運(yùn)輸?shù)能囆蜑?a href="http://eduhup.com.cn/news/fj/nd/" target="_blank">寧德基地生產(chǎn)的HS車型,共290臺(tái),通過鐵路運(yùn)抵武漢,27日與衢寧鐵路同步實(shí)現(xiàn)首發(fā)。 本報(bào)記者 徐烽 張文奎 攝
9月27日,隨著一列滿載290輛上汽名爵汽車的中鐵特貨列車從漳灣三嶼站緩緩駛出,通過衢寧鐵路運(yùn)往武漢,標(biāo)志著寧德汽車基地鐵路專用線項(xiàng)目與衢寧鐵路同步通車運(yùn)營,“寧德制造”開啟鐵路貨運(yùn)時(shí)代。鐵路專用線的建成開通,將為我市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展打通陸上鐵路黃金通道,為實(shí)現(xiàn)三都澳灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“陸海聯(lián)運(yùn)一體化”起到關(guān)鍵作用。
寧德汽車基地鐵路專用線項(xiàng)目是配套上汽寧德基地的省重點(diǎn)項(xiàng)目,是福建省第一條由地方自主投資建設(shè)的鐵路專用線。作為衢寧鐵路的連接線,這條鐵路專用線為我市鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供物流服務(wù),延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,豐富陸港新業(yè)態(tài),提高寧德陸港經(jīng)營品質(zhì),通過“建通道、聚產(chǎn)業(yè)”的帶動(dòng)效應(yīng),為打造寧德市“港通天下、物暢其流”的大平臺(tái)、大通道打通關(guān)鍵一環(huán)。
鐵路專用線位于七都鎮(zhèn)和漳灣鎮(zhèn),全長4.637km,總投資6.12億元,自衢寧鐵路三樂特大橋引出,以隧道穿越宮岐頭山,跨七都溪后到達(dá)三嶼車站。專用線正線長度1.815km,另修建衢寧鐵路倉西至廠區(qū)裝卸站的聯(lián)絡(luò)線一條,長度為2.822km,廠區(qū)裝卸站設(shè)到發(fā)線3條、預(yù)留3條,裝卸線端部設(shè)雙層裝卸站臺(tái)2座。 (下轉(zhuǎn)第4版) (上接第1版)
鐵專線2018年12月28日開工建設(shè)以來,市委市政府高度重視,按照與衢寧鐵路同步通車運(yùn)營的目標(biāo),科學(xué)部署、攻堅(jiān)克難。時(shí)間緊、任務(wù)重,市交投物流集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主單位,與項(xiàng)目總包單位、監(jiān)理單位通力合作,發(fā)揚(yáng)上汽寧德基地建設(shè)的“四干精神”,創(chuàng)造了鐵路建設(shè)的“寧德速度”。僅用140天就完成了橋梁變更工程下部結(jié)構(gòu)的施工,為道岔連續(xù)梁順利澆筑創(chuàng)造了積極的條件;開工首月完成首個(gè)橋梁樁基澆筑,提前15天實(shí)現(xiàn)施工棧橋合龍,提前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)隧道貫通,一年內(nèi)完成線下工程施工的寧德鐵路工程施工速度,施工推進(jìn)進(jìn)度領(lǐng)先于施組計(jì)劃。
市交投物流集團(tuán)總經(jīng)理羅巧華介紹,該專用線由在建衢寧鐵路三樂特大橋與吉嶼路基引出,呈人字形分布,施工單位克服曲線半徑小,單雙線交錯(cuò),施工難度大等困難,創(chuàng)下單班架梁3.5孔的好成績(jī)。
鐵專線項(xiàng)目的順利竣工運(yùn)營是發(fā)展的新起點(diǎn)。市交通投資集團(tuán)董事長陳合招說:“我們將與中鐵特貨合作,精心設(shè)計(jì)寧德陸港中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)班列等精品路線,通過聯(lián)通衢寧鐵路,北接滬昆鐵路、衢九鐵路,南連杭深鐵路,對(duì)完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng),促進(jìn)環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展,推動(dòng)寧德‘以路興港,以港興市’戰(zhàn)略實(shí)施和優(yōu)化完善海西鐵路布局具有重要意義。”(記者 張文奎 通訊員 繆麗)
責(zé)任編輯:趙睿
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