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連日來,位于省道219線龍海雩林至翠林段提升改造工程的互通區(qū)匝道橋面上,工人正忙著進行混凝土澆筑、鋼筋綁扎等作業(yè)。該項目計劃5月底完成全部橋梁工程,力爭7月底實現(xiàn)項目全線通車,提前5個月完成建設任務。

省道219線龍海雩林至翠林段提升改造工程是破解龍海區(qū)與漳州中心城區(qū)交通瓶頸、實現(xiàn)區(qū)域快聯(lián)快通的重要工程。項目起點位于西溪大橋連接線與廈深鐵路交叉處,終點位于既有西浮路與沈海高速翠林大橋交叉口處,路線全長約4.766公里。目前,主線高架橋及橋頭連接線工程已于今年1月底建成通車,正抓緊進行剩余橋梁匝道工程、路面工程等施工。此外,頂社互通匝道箱梁18聯(lián)已全部完成,普邊互通匝道箱梁累計完成9聯(lián),占總數(shù)的69%。

優(yōu)化發(fā)展格局  實現(xiàn)通江達海

2021年,經(jīng)國務院和省政府正式批復同意,龍海撤市改區(qū),漳州形成“一城四區(qū)”的區(qū)域發(fā)展格局。加快區(qū)域間基礎設施快捷聯(lián)通,對推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、文化交流交往,實現(xiàn)漳州從濱江城市向濱海城市發(fā)展具有十分重要的意義。

省道219線龍海榜山至顏厝段,是龍海區(qū)連接薌城區(qū)、龍文區(qū)、臺商投資區(qū)等城區(qū)最便捷的通道,而雩林至翠林段是其中最為擁堵的一段。加快雩林至翠林段改造提升,有助于促進城區(qū)之間緊密融合、組團發(fā)展,推動漳州中心城區(qū)加快形成通江達海的空間格局。

縮短時空距離 建設“快速漳州”

改造前,雩林至翠林段的交通量已嚴重超出道路的最大設計服務水平,且存在道路兩側街道化、橫向交通干擾大等問題,道路行駛快捷性、舒適性、安全性均較差。根據(jù)2038年遠景交通量預測,本路段交通量將達到79604標準車/天。

項目改造提升后,可滿足快速出行要求、西溪大橋至龍海區(qū)西浮路的行車時間從15分鐘縮短至5分鐘,提升未來中心城區(qū)內部交通快速聯(lián)系能力,促進城區(qū)之間緊密融合。

服務新區(qū)開發(fā)  助力經(jīng)濟發(fā)展

省道219線沿線有招銀港區(qū)、產(chǎn)業(yè)集中區(qū)及規(guī)劃物流園區(qū),這些城市功能區(qū)都是龍海近期重點發(fā)展方向。

項目改造提升后,將輻射帶動上述功能區(qū)開發(fā)建設,緩解城區(qū)用地緊缺、交通擁堵壓力,同時能充分利用沿線豐富的自然資源、深厚的人文積淀等地方優(yōu)勢,進一步提升城市形象,促進城市空間布局的形成。(記者 莊朝惠 通訊員 游江濤)

責任編輯:唐秀敏

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