東南網(wǎng)2月24日?qǐng)?bào)道(福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 廖麗萍 林聞 通訊員 余明霞)
近日,廈門(mén)市首家二手車(chē)出口登記服務(wù)站設(shè)立,通過(guò)簡(jiǎn)化二手車(chē)出口登記等流程,有效提升了企業(yè)辦理二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的效率。如今,最快僅需3天,二手車(chē)出口就可以“一站式”辦完所有手續(xù),并將車(chē)輛裝箱運(yùn)至碼頭。
“服務(wù)窗口設(shè)立后,業(yè)務(wù)辦理時(shí)間同比減少20%,車(chē)輛運(yùn)輸成本下降15%。”在二手車(chē)出口登記服務(wù)站,中遠(yuǎn)海投(廈門(mén))供應(yīng)鏈發(fā)展有限公司臨港物流部副總經(jīng)理賴(lài)金錢(qián)向記者介紹。
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)品更新?lián)Q代加快,國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)日趨飽和,二手車(chē)商紛紛將目光轉(zhuǎn)向海外。作為首批獲準(zhǔn)開(kāi)展二手車(chē)出口試點(diǎn)業(yè)務(wù)的10個(gè)城市之一,近年來(lái),廈門(mén)持續(xù)強(qiáng)化政策供給與配套服務(wù),加快釋放二手車(chē)出口潛能。據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2024年,廈門(mén)出口二手車(chē)1.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)75%,出口額22.3億元,同比增長(zhǎng)45.3%,主要出口市場(chǎng)為阿聯(lián)酋、波蘭等“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)。
二手車(chē)出口最快僅需3天
廈門(mén)市首家二手車(chē)出口登記服務(wù)站設(shè)立在中遠(yuǎn)海投整車(chē)全鏈一站式服務(wù)中心。賴(lài)金錢(qián)告訴記者:“二手車(chē)出口分為收車(chē)、轉(zhuǎn)讓登記、第三方檢測(cè)、申領(lǐng)出口許可證、報(bào)關(guān)出口和車(chē)輛注銷(xiāo)等流程,服務(wù)站設(shè)立前,我們需要往返車(chē)管所至少3趟辦理手續(xù)。如今,服務(wù)站可以提供從新車(chē)上牌到轉(zhuǎn)讓待出口再到注銷(xiāo)登記的一站式服務(wù)。”
中遠(yuǎn)海投(廈門(mén))供應(yīng)鏈發(fā)展有限公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)港口控股的主營(yíng)國(guó)際綜合物流業(yè)務(wù)企業(yè)。去年以來(lái),該公司不斷拓展外貿(mào)業(yè)務(wù),借助廈門(mén)“絲路海運(yùn)”航線(xiàn)優(yōu)勢(shì),將大量二手車(chē)出口到東南亞及中東地區(qū)。
“此前開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí),常常面臨船期短、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大、出口登記流程多等難點(diǎn)。”賴(lài)金錢(qián)表示,為此,公司去年9月建立了整車(chē)全鏈一站式服務(wù)中心,一站式完成驗(yàn)車(chē)、登記、出證、堆存、裝箱、訂艙等一系列流程。“但出口登記流程多、耗時(shí)久的問(wèn)題,依舊沒(méi)有得到解決,產(chǎn)生了較大的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。”賴(lài)金錢(qián)說(shuō)。
二手車(chē)出口登記服務(wù)站的成立改善了這個(gè)狀況。該服務(wù)站距離遠(yuǎn)海碼頭僅一公里,方便二手車(chē)出口企業(yè)的登記申報(bào)與貨物運(yùn)輸。
“現(xiàn)在辦理出口車(chē)手續(xù)最快僅需3天。”賴(lài)金錢(qián)告訴記者,截至目前,該服務(wù)站已辦理業(yè)務(wù)2561筆,出口二手車(chē)1150輛。
“二手車(chē)出口登記服務(wù)站的成立,是廈門(mén)市車(chē)駕管服務(wù)前移的一項(xiàng)舉措,切實(shí)為企業(yè)起到了降本增效的效果。”廈門(mén)市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所所長(zhǎng)朱仕政表示,為了助力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、幫助企業(yè)提質(zhì)增效,下一步將建設(shè)廈門(mén)現(xiàn)代碼頭汽車(chē)服務(wù)登記站,推動(dòng)廈門(mén)港口二手車(chē)出口登記服務(wù)站形成服務(wù)矩陣,提升廈門(mén)港口的服務(wù)能力和效率。
政企攜手挖掘海外新機(jī)遇
廈門(mén)二手車(chē)出口規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的同時(shí),越來(lái)越多企業(yè)涌入這個(gè)市場(chǎng),并呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)——零星采購(gòu)、零散出口的作業(yè)模式逐漸被邊緣化,資金雄厚、鏈條完整、模式成熟的企業(yè)更能打造二手車(chē)出口的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
作為廈門(mén)市最大的二手車(chē)出口企業(yè),廈門(mén)現(xiàn)代通商汽車(chē)服務(wù)有限公司2024年出口二手車(chē)約1萬(wàn)輛。
“公司2023年迎來(lái)了二手車(chē)出口的‘井噴式’增長(zhǎng),2024年延續(xù)了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),主要出口至阿聯(lián)酋、約旦、烏克蘭等國(guó)家和地區(qū)。”該公司綜合業(yè)務(wù)部經(jīng)理黃天寓介紹說(shuō),相較于傳統(tǒng)采購(gòu)模式,公司有更完整的銷(xiāo)售鏈條,在爭(zhēng)取汽車(chē)制造商貨源方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。“依托廈門(mén)良好的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和港口物流運(yùn)輸條件,我們有信心在今年取得新的突破。”
同時(shí),黃天寓認(rèn)為二手車(chē)出口市場(chǎng)存在一些隱憂(yōu)。政策開(kāi)放后,眾多二手車(chē)商涌入,產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題日益凸顯。其實(shí),開(kāi)拓海外市場(chǎng)的難度比很多新入局的車(chē)商想象的更大。目前,美國(guó)、韓國(guó)的二手車(chē)在市場(chǎng)上占有較大優(yōu)勢(shì),中國(guó)二手車(chē)搶占市場(chǎng)的難度較大。
面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求和紛繁復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì),廈門(mén)二手車(chē)出口企業(yè)紛紛表示,將繼續(xù)練好“內(nèi)功”,拓展更多元的國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈,強(qiáng)化與國(guó)內(nèi)更多品牌汽車(chē)制造商合作,提高出口產(chǎn)品的多樣性,同時(shí)聚焦非洲、南美等新興市場(chǎng),避開(kāi)傳統(tǒng)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)。
二手車(chē)出口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)政策的支撐。作為首批獲準(zhǔn)開(kāi)展二手車(chē)出口試點(diǎn)業(yè)務(wù)的10個(gè)城市之一,廈門(mén)市已建立起完善的“關(guān)、地、港、企”溝通協(xié)作機(jī)制,并持續(xù)推出企業(yè)年審制、出口許可證“一批一證”管理等扶持舉措。廈門(mén)海關(guān)積極梳理二手車(chē)出口檢驗(yàn)、許可證管理等要求,開(kāi)展通關(guān)、商檢等跨部門(mén)組合式政策宣講,指導(dǎo)企業(yè)辦理二手汽車(chē)出口業(yè)務(wù)。
“為了助推二手車(chē)出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們還設(shè)立二手車(chē)業(yè)務(wù)專(zhuān)窗,提示企業(yè)關(guān)注進(jìn)口國(guó)政策調(diào)整,實(shí)施定制化通關(guān)服務(wù),引導(dǎo)企業(yè)疊加‘提前申報(bào)’‘運(yùn)抵驗(yàn)放’‘抵港直裝’等通關(guān)便利化舉措,有效提升出口通關(guān)效能。”廈門(mén)東渡海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長(zhǎng)過(guò)娜介紹。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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