8小時在廈“喝”了2500噸生物燃料油

東南網(wǎng)2月19日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 沈威 通訊員 李筱莎 林昕昀 王清洵）昨天上午，在廈門海事局的服務(wù)保障下，歷時約8小時，加油船“宏信106”輪在廈門遠(yuǎn)海碼頭為“中海亞洲”輪成功加注2500噸B24船用生物燃料油。

這是繼去年福建首單國際航行船舶保稅生物燃料油加注后的又一次成功加注，也是《廈門海域船用生物燃料油加注作業(yè)安全指南（試行）》（以下簡稱《指南》）發(fā)布后的首次船用生物燃料油加注。此次加注作業(yè)在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了重大突破，加注量是福建首單加注量的三倍以上，進(jìn)一步提升了廈門港特色航運(yùn)服務(wù)能級，為廈門東南國際航運(yùn)中心綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動能。

下一步，廈門海事局將繼續(xù)助推廈門港擴(kuò)大船用生物燃料油加注市場規(guī)模，探索船用生物燃料油“本地混兌、本地認(rèn)證、本地加注”試點(diǎn)，加速拓展LNG、甲醇等綠色船燃供給和加注能力，全力支持建設(shè)綠色船燃供給中心，打造擁有綜合補(bǔ)能條件的更高能級的國際航運(yùn)中心，協(xié)同推進(jìn)廈門港口航運(yùn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長，為航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“廈門方案”。